柴油机上的缸套对活塞的作用、传动齿轮、轮齿之间的作用，均属光滑面约束。
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对润滑良好的闭式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。
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在柴油机中，缸套对活塞作用力可以看作是（）。
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对润滑不好的开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。
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柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（）。
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在十字头式柴油机中活塞起导向作用，因而与缸套之间有侧推动N的作用。
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一对受稳定载荷作用并单向运转的齿轮传动，工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为（）。
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柴油机的活塞与缸套间的润滑，完全依靠没楔作用原理。
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四冲程柴油机活塞一气缸间隙的大小主要会影响（）对缸套的冲击作用。
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在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的（）。
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在柴油机中，缸套对活塞的作用力可以看做是（）。
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四冲程柴油机活塞和缸套在（）作用下容易发生偏磨损。
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柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等，都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作，一般采用合金渗碳钢，要求的性能是（）
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相对直齿轮传动，斜齿轮传动的（）增大，降低了每对轮齿所受的载荷。
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机油系统润滑油的清洗作用：机油流经的表面，随时将磨檫表面的微量磨损金属清洗掉。例如活塞与缸套之间的磨损微粒，曲轴与轴承之间的磨损微粒均靠机油的流动，进行不断的（）
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二冲程直流扫气柴油机正车导板一侧的活塞与缸套之间的间隙安装时要求比对面略（）0.10~0.15mm。
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现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失，采取的主要措施是（）。 ①减少活塞环数目； ②改善气缸润滑； ③增加气缸注油率； ④减少气缸与活塞之间的间隙。
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齿轮传动是利用主、从动轮轮齿之间的啮合来传递动力的。
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轮对和电机之间齿轮传动装置的作用是将牵引电动机产生的（）通过小齿轮啮合大齿轮传递给轮对产生牵引力。
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在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮的齿轮一般安装在曲轴的（）。
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齿轮传动是利用主动齿轮的轮齿，依次啮合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式。
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关于十字头式柴油机的正确说法是（）。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
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有A、B两对齿轮传动，A对轮齿宽度比B对大，其他条件相同。则齿向载荷分布不均的程度（）
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BA018 将柴油机活塞的裙部加工成（）形的重要目的是为了更好地利用油楔作用，以改善活塞与缸套间的润滑条件
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齿轮在传动过程中，在载荷的作用下，如果轮齿发生折断、齿面损坏等现象，使齿轮失去正常的工作能力，称之为（)。
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