对润滑不好的开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。
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对润滑良好的闭式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。
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对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是哪一种？（）
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齿轮的损坏主要是轮齿的损坏，轮齿的损坏形式主要为（）。
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蜗杆传动的主要失效形式是点蚀和轮齿折断。
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齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和（）损坏。
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汽车直行有异响，脱挡滑行时异响消失或减弱，主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。
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齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。
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开式齿轮主要的损坏形式为（）。
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在一般闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是（）和（）。
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对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。
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在开式齿轮传动中，齿轮一般都是外露的，支承系统刚度较差，若齿轮润滑不良，保养不妥时易使轮齿（）。
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对于闭式软齿面齿轮传动，在润滑良好工作正常的情况下，常见的轮齿失效形式是（）
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齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
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电力机车传动装置中齿轮损坏的主要形式有轮齿折断、齿面塑性变形以及（）三种形式。
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轮齿折断是硬齿面传动的主要失效形式之一。
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一般开式齿轮传动的主要失效形式是 和 ；闭式齿轮传动的主要失效形式是 和 。
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对于开式齿轮传动,（)是开式齿轮传动的主要失效形式。
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轮齿折断是润滑条件不好、易受灰尘及有害物质侵袭的开式齿轮传动的主要失效形式之一。()
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轮齿折断是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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齿面点蚀是润滑条件不好、易受灰尘及有害物质侵袭的开式齿轮传动的主要失效形式之一。()
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齿面点蚀是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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（）是在洞滑条件不好、易受灰尘及有害物质侵袭的开式齿轮传动的主要失效形式之一
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开式齿轮传动的主要失效形式是什么？
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对于开式齿轮传动，不必进行轮齿的接触强度计算（）
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