道口允许速度不大于100km/h，应能看到两侧各（）m以外的列车。
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允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。
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当积水面与轨面高度大于等于100mm小于150mm时，允许列车按（）km/h速度通过。
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允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达（）时，应及时更换。
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起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。
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铁路允许速度200～250km/h既有线路肩宽度：路堤、路堑两侧均应不小于1.0m。（）
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道口允许速度不大于80km/h，应能看到两侧各（）m以外的列车。
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复线上在距道口不少于7m范围内，应能看到两侧各（）以外的列车。
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允许速度大于120km/h的线路设置道口时应采取（）。
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线路允许速度大于160km/h的地段，路肩宽度不得小于1.0m；线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于（）。
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允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
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允许速度大于km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好（）
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I级：年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度大于100km/h且不大于120km/h铁路正线（）
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矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于0.5mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）
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木枕机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km／h的线路，其厚度不足（)mm，其他线路不足100mm达到失效标准。
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允许速度100km/h以上的区段，桥枕净距大于210mm的钢梁桥，货车限速km/h客车限速km/h（）
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允许速度大于160km／h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）
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起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。
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起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于，允许速度大于160km/h线路不应大于（）
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大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。其顺坡率为：允许速度不大于120km／h的线路不应大于，允许速度为120km／h～160km／h的线路不应大于，允许速度大于160km／h的线路不应大于（）
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铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km£¯h的线路不应小于40mm，线路允许速度大于160km£¯h的线路不应小于120mm。（)
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起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120 km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120（不含）～160km/h线路不应大于（）‰，允许速度大于160 km/h线路不应大于0.8‰
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允许速度100 km/h以上的区段，桥枕净距大于210 mm的钢梁桥客车限速（）km/h，货车限速60 km/h。《普速安规》第2.1.21条
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允许速度大于120km／h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。《铁路线路修理规则》第3.11.1l条（）
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起道收工作业时,顺坡率应满足:允许速度大于120km/h线路不应大于2.0‰,允许速度为120（不含)~160km/h线路不应小于1.0‰,允许速度大于160km/h线路不应大于0.8‰。（)
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