根据我国的有关要求，在A1以外海区航行的国内客船和500总吨及以上的货船应配备台雷达应答器。（306446:第04章 国内海事行政法规） （A-15,B-1,C-0,D-11,错误-12）（）
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航行在A1、A2海区的船舶，可采用（）方法保证GMDSS设备的可用性。
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在A1海区航行的船舶，使用（）设备接受岸到船报警.
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在A1海区航行的船舶，为完成船岸间日常通信，必须配备的设备是（）
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根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行客船配备的艇、筏浮具的定额应满足船上总人数的（）%
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某艘国内航行的2500总吨新建货船，拟按照A1以外的海区配备无线电设备，船东要求既考虑到法规的符合性，还要考虑到经济性，验船师向他介绍的下列四种设备，其中一种必须配备，另外一种设备可以根据实际海区在三项设备中任选一种。请指出下列哪一种设备是该船必须配备的？（）
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在A1海区航行的船舶，使用（）接收岸到船遇险报警
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某条航行于A1以外的海区的1000总吨的油船，其救生艇筏双向甚高频无线电话和搜救雷达应答器应分别配备几台？（）
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根据我国的有关要求，国内航行的船长大于60m的客船应至少配备（）只带自亮灯的救生圈。
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在A1海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSI.
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一艘800总吨国内航行海船，A2海区营运，该船主配电板和应急配电板均设有独立馈电线向无线电设备供电。以下说法符合规范要求的是：（）
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一艘从外省转入的货船，于2005年完工，总吨位为498，航区为近海，航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验，验船师在进行初次检验时，发现原总吨位错误并进行了纠正，实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性，至少需要增添以下哪些通导设备？（）
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根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止船舶污染管理规则》的要求，自（）日起，对国内跨省航行载客定额50人及以上的客船、150总吨以上的气体运输船舶装运化学品船舶生效
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根据我国船舶法定检验规则规定，下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中，（）正确。
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MSI是关系到船舶航行安全的重要信息，船舶在A1～A3海区航行，应使用（）设备来接收.
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在A1、A2海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSI.
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船舶航行在A1海区，需要配备的无线电持证人员的最低标准是（）。
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根据我国船舶法定检验规则规定，每稻在A1以外海区航行的客般和500总吨及以上的货船应配备（）台雷达应答器。
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按船舶检验法规的要求，国内海上航行于A1以外海区的，500总吨及以上的船舶，需要配备2只搜救雷达应答器（SART）。在验船师对船舶进行检验时，除检查SART设备外，还应检查其安装放置情况。以下哪些安装放置要求是符合法规要求的？（）
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A3海区系指除A1和A2海区以外，由具有连续报警能力的（）所覆盖的区域。
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，国内航行客船航行时间为3h，其属于那类客船？（）
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地面通信系统中，对于航行在A1海区的船舶，所必须强制职守的频率是（）。
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根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1海区以外的500总吨及以上的货船各应配备（）台雷达应答器。
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对于国内航行船舶，在我国沿海海域海区的划分以汕头为界划分成（）。
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）无线电设备一般规定A1海区：系指至少由一个具有连续DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖的区域（）
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