水平静荷载试验桩桩身抗弯和抗变形能力应按（）进行验算。
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强度是金属材料在静载荷作用下，抵抗变形和破化的能力。分为（）、抗弯强度，用符号бb表示。
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带电作业工具的机械试验标准:在工作负荷状态承担各类线夹和连接金具荷重时，应按有关_____进行试验，在工作负荷状态承担其他静荷载时，应根据设计荷载，按_____的规定进行试验。
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CFG成桩（）天后应及时进行低应变对桩身质量检测、低静荷载试验对单桩承载力检测。
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静载荷试验对于工程桩验收检测，当桩身荷载水平较低时，允许采用水泥砂浆将桩顶抹平的简单处理方法。
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静荷载试验法对成桩时间的要求（在桩身强度达到设计要求的前提下）的说法正确的是（）
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根据《公路隧道消防技术规程》规定，公路隧道内风机安装前应对风机支撑结构进行荷载试验，其承载能力应符合设计要求，且不应低于实际静荷载的（）倍
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当按不同形式荷载组合进行加载试验（包括均布荷载、集中荷载、水平荷载和竖向荷载等）时，各种荷载应按比例增加。（）
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在进行钢板的强度和变形验算时，应考虑一下荷载：永久荷载和（）
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某建筑桩基采用混凝土预制桩，某根基桩进行水平静载荷试验，其允许位移x=8mm，相对应的荷载H=650kN。已知该基桩的桩径为1.0m，桩长为16m，配筋率为0.58%，桩身抗弯刚度EI=1.8×106kN？2。桩预铰接，取vX=2.441。试问：该地基土的水平抗力系数的比例系数m（MN／m4）最接近下列（）项。
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单桩水平静载试验水平推力加载装置最大加载能力应大于最大试验荷载的（）倍.
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软土地区的单桩水平静载试验，当桩身折断或水平位移超过（）时可终止试验。
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根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131—2005），钢塔桅结构采用桩基础时应进行桩基抗压、抗拔、抗水平力的承载力计算，以及桩身的抗裂验算；对下列情形的桩基尚应进行沉降验算，必要时还应进行桩身抗弯承载力验算（）。
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为使路面能够经受车轮荷载的多次重复作用、抵抗温度翘曲应力、并对地基变形有较强的适应能力，混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和（）。
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验算受弯构件时必须进行抗弯强度验算和抗剪强度验算。
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验算变形及裂缝宽度时，应按荷载效应的标准组合值并考虑长期作用的影响。()此题为判断题(对，错)。
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桥梁静载试验中，进行主要控制截面最大内力荷载工况加载程序时，有些桥梁，因连接较弱或变形缓慢，造成测点观测值稳定时间定为20–30min。（)
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金属材料在静荷载作用下抵抗塑性变形或断裂的能力称为（)。
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当进行承台和桩身裂缝控制验算时，应分别采用荷载效应（)组合和荷载效应（)组合。A.准永久、基本
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当进行承台和桩身裂缝控制验算时，应分别采用荷载效应（)组合和荷载效应（)组合。
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绝缘托瓶架的静抗弯负荷试验应在（）的额定负荷下（），各部件无变形、无裂纹、无损伤（）
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金属材料在静荷载作用下抵抗变形和破坏的能力称（）
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地基变形计算时，基底荷载效应应按正常使用极限状态下的（)组合;确定基底尺寸或桩数时，基底或承台底上的荷载效应应按正常使用极限状态下（)组合;而在确定基础或桩台高度，计算基础内力、配筋及材料强度验算时，应按承载能力极限状态下荷载效应的（)组合。
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2、正常使用极限状态验算时，应按荷载效应的标准组合进行。
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当缺少单桩水平静载试验资料时，可估算预制桩、钢桩、桩身配筋率大于（）的灌注桩单桩水平承载力特征值（按变形控制确定承载力特征值）