柴油机活塞顶部应制成平顶形状。()
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汽油机的活塞多用铝合金制成,且多为平顶。
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一般柴油机活塞顶部多采用()。
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活塞顶部的形状有()
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汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和()有关。
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柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
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新型直流扫气柴油机活塞顶部呈下凹形主要是为了()。
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柴油机活塞位于下止点时,其顶部以上的全部空间称为()。
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自然抽样的输出抽样信号在抽样期间幅度保持不变,而平顶抽样信号的顶部在脉冲持续期间呈现原来的信号形状。
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关于柴油机活塞顶部可能形状描述中,不正确的是()。
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柴油机活塞多为平顶。
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汽油机活塞顶部的形状与燃烧室的形状和()有关。
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汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比有关。
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活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄,强度降低,甚至影响(),降低柴油机的工作性能。
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活塞顶部形状有()
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胶轮车每行驶()km必须清除柴油机活塞顶部积炭。
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柴油机活塞顶部的形状取决于混合气形成方式和()。
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6135型系列柴油发动机活塞顶部形状为()。
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柴油机活塞顶部氧化,故障原因是属于()。
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135系列柴油机活塞顶部形状为()型。
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有些柴油机的活塞头顶部呈下凹形,它的功用是()。
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柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。此题为判断题(对,错)。
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汽油机活塞顶部多采用什么形状()。A.平顶
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学生甲说活塞顶部形状是平顶。学生乙说活塞顶郜形状是凹顶。他们说法正确的是()
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汽油机活塞顶部多采用什么形状()。
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