侧风中起飞，侧风有使飞机机头向偏转的趋势（）.
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航向法修正侧风时，机头应向（）方向偏转适当的角度.
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C172飞机在强侧风天气条件下起飞时错误的做法是（）
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保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.
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飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）.
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微弱的侧风对于起飞飞机产生的翼尖涡流有何影响？（）
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微弱的侧风对于起飞飞机产生的翼尖涡流有何影响？
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飞机在有侧风起飞时，会产生附加的空气动力，使两翼面上升力不同，造成使飞机向（）旋转的力，飞机无法平衡。
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起飞演示的最大侧风是多少海里（）
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侧风中着陆，为了修正偏流，可采用即修正偏流，又使飞机的升阻比不减小的（）
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当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由（）根据机型自行决定。
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无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向鴒转的趋势（）
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右转螺旋桨飞机在起飞滑跑过程中，螺旋桨滑流扭转使飞机机头向左偏转，为修正机头方向，蹬舵量应（）.
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船舶在侧风中掉头，从风致偏转角度来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在（）的作用。
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侧风中着陆，为了修正偏流，采用（）修正偏流，可使飞机的升阻比不减小。
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飞机在侧风中起飞滑跑时，为了保持滑跑方向不受风的影响，应当（）.
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侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的（）。
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B747－200B型飞机的侧风限制，侧风起飞时为：
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侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的______
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4月8日下午3时许，我国自主研制的()104架试飞飞机在远赴冰岛41天、累计往返2万多公里航程后，平稳降落在西安阎良机场。这意味着ARJ21-700飞机冰岛大侧风试飞之旅画上圆满句号。抗侧风能力是飞机一项非常重要的性能。强烈的侧风会严重影响飞机的起飞和降落。飞机能够在多大的侧风气象条件下安全起飞和降落必须通过试验试飞来验证。本次大侧风试飞填补了我国运输类飞机30节以上大侧风试飞的空白，对不断提升我国民用飞机试飞能力具有重要意义，为后续民用飞机机型开展国际试飞提供了宝贵经验。
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(性能)起飞演示的最大侧风是()海里?
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系统-飞机概述除（NEO）机型外，起飞和着陆最大验证侧风为（）
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船舶在侧风中掉头,__比较有利（）
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B767－200型飞机的侧风限制，顺风起飞时为：
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