特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、轻交通的路面也可采用（）水泥。
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重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。
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高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用（）。
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用于重交通以上等级道路、城镇快速路、主干路的水泥混凝土路面应采用（ ）级以上的道路硅酸盐或硅酸盐、普通硅酸盐水泥。
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连续配筋混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。（）
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连续配筋混凝土检测作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。
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贫混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。（）
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水泥混凝土路面的排水基层宜采用（）.
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交通分级中，水泥路面按使用初期设计车道每日通过的标准轴载作用次数Ns划分为四个等级，即：特重交通、重交通、中等交通、轻交通。
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特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的（）不应低于25%。
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特重和重交通水泥混凝土路面宜采用硬刻槽，（）。抗压强度达到（）后可开始硬刻槽
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极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的（）。
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特重和重交通混凝土路面的抗滑构造采用（）方式施工
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特重、重交通混凝土路面宜使用海砂，砂的硅质量含量不应低于25%。
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特重、重交通道路水泥混凝土路面工程应优先采用（）。
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极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的细集料质量应不低于（）级。
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水泥混凝土特重交通道路的基层宜选用( )。
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城市快速路、主干路水泥混凝土路面宜采用一级砂、二级砂或淡化海砂。（）
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第345题：极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的（）。
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第403题：重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。
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第446题：水泥混凝土路面的排水基层宜采用（）。
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第472题：对于水泥混凝土路面轻微断裂， 裂缝无剥落或轻微剥落， 裂缝宽度小于3mm的断板， 宜采用（）的措施。
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第30题：特重交通水泥混凝土路面宜选用（）基层。[2018真题]
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水泥混凝土路面按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为特重、重、中等、轻4级。（)
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10、某水泥路面结构为：面层为沥青混凝土+普通水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为碎石。在进行应力计算分析时，根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011），宜采用（）
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