货物的耐压强度属于货物的()。
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球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的()。
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《危险货物运输包装通用技术条件》(GB12463-90),把危险货物的包装强度分为五个等级。
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包装强度由于集装的()的增强,有利于保护货物。
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一般来说,液体货物的包装强度应()。
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危险货物在国际运输中,把包装的强度分为()个等级。
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滚装客船货物出入口门路只要保证足够的强度就可行。
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干散货船舶承运固体散货时,主要应考虑的因素包括:() ①船舶的总纵强度和局部强度; ②船舶稳性; ③货物绑扎; ④货物的舱位选择; ⑤散装危险货物隔离; ⑥货物堆码、衬垫和隔离
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货物本身的包装及其本身强度所确定的堆高限定称为()。
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货物转向架的强度和刚度必须与其所承受的()相适应。
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以下()不是对木材甲板货物系索和系固部件的强度要求。
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干散货船承运固体散货时,主要考虑的因素包括:() ①船舶的总纵强度和局部强度 ②船舶稳性 ③货物绑扎 ④货物的舱位选择 ⑤散装危险货物隔离 ⑥货物堆码、衬垫和隔票
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军用危险货物包装的()、规格和结构应当适应所装运的军用危险货物性质,包装容器与所装货物不得发生危险反应或者削弱包装强度。
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滚装客船货物出入口门路应是有足够强度的水密结构。
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中途港货物数量较多时,为保证船舶的纵向强度应()。
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下述()属于货物事故. ①货物在装卸过程中严重泄漏; ②由于错装而载不当而造成的有货无单; ③由于货物爆炸引起不身伤亡; ④货物逾期到达; ⑤由于配积载不当而造成船体局部强度受损
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货物的成组包装运输虽然能缩短作业时间,减少劳动强度,提高机械化作业的效能,使运输工具得到充分的利用,但是会使货物的运输成本提高。( )
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球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的座架,货物底部要接触车地板()
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根据《危险货物的运输包装通用技术条件》(GB12463-1990)。适用于"货物具有的危险性小,包装强度要求
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根据《危险货物的运输包装通用技术条件》(GB 12463-1990)。适用于"货物具有的危险性小,包装强度要求
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中途港货物数量较多时,为保证船舶的纵向强度不受损,应()
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危险货物包装,III类包装:盛装具有较大危险性的货物,包装强度要求高()
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自动化立体仓库可以加快货物的存取节奏,减轻劳动强度,提高生产效率。()
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盛装具有中等危险性的货物,包装强度要求较高,属于类包装()