空气在压缩过程中，使气缸的温度很快升高，因此，空压机必须有良好的（）系统。
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往复式空压机中的压缩空气是依靠在气缸内做（）的活塞来进行的。
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空压机中散热片的作用是降低从低压缸出来的压缩空气温度，然后使压缩空气再进入高压气缸。
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空气在被压缩的过程中，温度会显著升高。
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在制冷系统中，如存在空气等不凝性气体时，使压缩机和排气温度升高，冷凝压力升高会导致压缩机排气温度（）。
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压缩机检修后由于气缸及出入口管线内充满了（），可燃性气体同空气混合后，在开车升压时，压力、温度升高到一定程度，会发生自燃、爆炸。所以开机前机体及管路一定要进行置换。
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压缩空气所产生的热量除了大部分留在空气中使温度升高外，还有一部分传给（），使其温度升高。
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螺杆式单级压缩空压机是由一对相互（）齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的（）变化。
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空气在气缸内被压缩的过程是其分子剧烈和强烈摩擦的过程，势必伴随着气温的猛烈升高
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在压缩冲程，活塞（），使汽缸内空气的温度和压力升高。
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随着活塞的运动，柴油机气缸内容积逐渐缩小温度和压力不断升高这一过程为压缩冲程。
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空气在空压机中被压缩是温度会缓慢升高。（）
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柴油机的压缩冲程中，由于气缸内容积不断减小，活塞逐渐将进气冲程吸入的空气压缩在（）内，空气的压力和温度随着升高，为下一步柴油的燃烧准备了有利条件。
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当氧压机的润滑油进入汽缸后，氧气压缩后温度升高，使油脂挥发后与氧气混合，将导致（）
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气体在气缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）
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空气在空压机中被压缩时温度会（）。
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在柴油机压缩过程中，气缸内空气（）。
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严禁使用汽油或煤油洗刷空压机的气缸、曲轴箱、滤清器和其他压缩空气通路中的零件。
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一气缸内储有10mol单原子分子理想气体，在压缩过程中，外力做功209J，气体温度升高1 K，则气体内能的增加 为多少 J?（）5592c1a5e4b0ec35e2d3bac2.gif
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空气被压缩后温度会升高，同时（)会提高进气温度，因此增压后的空气要进行中冷。
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柴油机工作时，空气在气缸内被压缩而温度升高，定时喷入气缸的柴油被点燃，产生高温、高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，将热能转变为机械功。（)
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在制冷系统中，如存在空气等不凝性气体时，使压缩机和排气温度升高，冷凝压力升高会导致压缩机排气温度（）
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活塞式压气机活塞每往复一次生产0.5kg，压力为0.35MPa的压缩空气。空气进入压气机时的温度为17℃，压力为0.098MPa，若压缩过程为n=1.35的可逆多变过程，余隙容积比为0.05，试求压缩过程中气缸内空气的质量。
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气体在气缸内压缩，压缩比升高，排气温度（)
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