双相钢一般用来制造的车身部件是（）。

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• 车身结构性部件一般采用高强度钢制造。

  A . 正确 B . 错误

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• 双相钢的开发目标是把低合金高强度钢的室温显微组织从（）+（）改变为（）+（）+（）。

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• 一般所说的双相钢是由（）和马氏体组成。

  A . 奥氏体 B . 铁素体 C . 马氏体 D . 珠光体

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• 双相钢的基体是铁素体相及在铁素体内分布的不连续的（）。

  A . A．索氏体 B . B．贝氏体 C . C．马氏体

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• 整体式车身上由高强度钢制造的部件有（）.

  A . 翼子板 B . 中立柱 C . 车顶板 D . 前立柱

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• 下面哪个车身部件是用橡胶制造的？（）

  A . 保险杠 B . 密封条 C . 翼子板

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• 车身上哪个部件可能是用低碳钢板制造的（）

  A . 中立柱外板 B . 门槛外板 C . 挡泥板

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• 双相钢是指钢的基体是铁素体相，在铁素体相内分布着不连续的微细的马氏体相。

  A . 正确 B . 错误

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• 双相钢

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• 整体式车身上，用高强度钢或超高强度钢制造的部件是（）

  A . 后侧围板 B . 挡泥板 C . 保险杠加强梁 D . 后纵梁

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• 双相钢是（）的机械混合物。

  A . 铁素体加奥氏体 B . 铁素体加莱氏体 C . 铁素体加珠光体 D . 珠光体加奥氏体

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• 双相钢的抗拉强度可以达到（）MPa以上。

  A . 450 B . 800 C . 1300

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• 车身结构性部件一般采用（）制造。

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• 整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）

  A . 后地板 B . 挡泥板 C . 前围上盖板 D . 门槛外板

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• 双相钢一般用来制造车身的（）。

  A .

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• 车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）。

  A . A、后侧围板 B . B、挡泥板 C . C、保险杠加强梁 D . D、后纵梁

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• 现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是（）。

  A . A、中柱 B . B、门槛板 C . C、前挡泥板

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• 双相钢的基体是铁素体相及在铁素体相内分布的不连续的（）相。

  A . A．索氏体 B . B．贝氏体 C . C．马氏体 D . D．屈氏体

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• 双相钢是指材料要由两相或两相以上的复合相组成的多晶体材料。

  A . 正确 B . 错误

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• 车身上哪些部件可能是塑料制造的（）

  A、前纵梁 B、翼子板 C、立柱 D、保险杠

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• 车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。

  A . 正确 B . 错误

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• 双相钢 名词解释

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• 20、车身结构性部件一般采用高强度钢制造。

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