现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是()。
相似题目
-
整体式前车身制造精确并具有极高的强度。
-
当代整体式车身上,应用超高强度钢的部件是()。
-
车身结构性部件一般采用高强度钢制造。
-
现在在整体式车身上应用超高强度钢的部件是().
-
车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()
-
现在车身上应用的超高强度钢可以达到多少()
-
全新君威GS高强度钢和超高强度钢的车身覆盖率达到了()。
-
现在的车身使用高强度钢的好处有()。
-
采用高强度钢制造车身前部构件后,其强度()。
-
整体式车身上由高强度钢制造的部件有().
-
双相钢一般用来制造的车身部件是()。
-
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。
-
车身上哪个部件可能是用低碳钢板制造的()
-
整体式车身上,用高强度钢或超高强度钢制造的部件是()
-
车身上常用的钢才有()、高强度钢、超高强度钢和高强度低合金钢。
-
采用高强度钢制造车身前部构件后,其强度有什么变化()
-
整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是()
-
车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是()。
-
整体式车身上的()由高强度钢或超高强度钢制造的。
-
车身上哪些部件可能是塑料制造的()
-
车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。
-
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用惰性气体保护焊进行焊接修理。()
-
整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件有()、()和()。
-
20、车身结构性部件一般采用高强度钢制造。