安全线在特殊情况下可停放机车车辆,须经路局批准。()(B、2、Y)[05-00-03-01][020105]
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特殊情况需设矮型信号机时须经()批准。
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普通旅客列车原则上不准编挂货车,特殊情况下,须经铁道部(铁路局)准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()
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易燃气体罐车运输遇特殊情况需要变更时,须经铁道部批准。
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安全线在必要时停放车辆进行装卸须经铁路局批准。
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遇有特殊情况必须临时对营业站加以限制时,属铁路局管内的须经铁道部批准。
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旅客列车不应附挂回送机车,但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按铁路局调度命令办理。
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机车牵引定数,管内旅混列车按牵引辆数原则不上波,特殊情况须经路局批准,只允许上波1辆。线路坡度在12.5‰以上的区段货物列车牵引定数原则不上波,必要时须经路局批准,按()办理。
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外来机动车辆一般不得在监内停放过夜(特殊情况须履行审批手续,落实管控措施,确保安全)
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的();其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。
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旅客列车在双线区间因特殊情况需反方向运行时,须经铁路局()准许。
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计算后的每百吨列车重量的换算闸瓦压力低于《技规》第201条要求时,应进行()。因特殊情况,须经路局调度所()(跨局列车须报())批准,发布调度命令,按《技规》第201条的规定限速运行。
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安全线在特殊情况下可停放机车车辆,须经铁路局批准。()此题为判断题(对,错)。
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因特殊情况需进入机坪的外来车辆,须经 _____________________ 批准并办理相关手续,由持内场驾驶证的机场工作人员引领方可进入。
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单组电动客车在运用状态下不得解编,两组电动客车在救援等特殊情况下可重联运行,电动客车可以加挂各型机车车辆。()
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线路坡度超过()‰的地段禁止无动力停留机车车辆(特殊情况制定安全措施经路局准许时除外)
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无法手动缓解停放制动的特殊情况下,故障车辆可以在施加停放制动的情况下被牵引至()
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严格执行编组计划,遇特殊情况违反编组计划时,须经铁路局计划调度员准许并发布()
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因特殊原因(如未了债务、未结案件等)需借出纸质档案原件的,须经相关部门批准。确认在纸质档案保管期限内的,可借出期限不得超过二个星期,特殊情况须办理续借手续。()
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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准()
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外来车辆未经允许不得进入一期大门,一律在公司外按指定地点停放,特殊情况如需进入一期大门,必须经分管领导批准后,到门卫办理手续,方可进入()
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补机原则上应挂于本务机车的前位或次位,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部,如后部补机不()时,由铁路局规定保证安全办法。
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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准()
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禁止在各事业部生产区域拍照或摄像,若因特殊情况需要拍照或摄像,须经所属事业部总经理批准方可()
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《技规》第71条规定:反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧,其它特殊地段因条件限制,需设在右侧时,须经铁路局批准。若进站信号机设在右侧,那么调车作业时,站界就在您运行方向的左侧()
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