曲轴上的平衡重，一般设置在（）
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有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩平衡。
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多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。
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曲轴的平衡重用来平衡由连杆轴承、曲柄等回转零件所引起的（）.
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曲轴的静平衡和动平衡，一般用减重孔获得平衡。
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发动机曲轴上的平衡重一般不可以设在（）。
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强化高速大功率柴油机多数离心力和离心力矩已自行平衡，所以曲轴上不必配置平衡重。
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曲轴上的平衡重起什么作用？为什么有的曲轴上没有平衡重？
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气缸分布在曲轴两侧、惯性力可以完全平衡、相对两列的活塞力方向相反互相抵消、活塞重量垂直作用气缸镜面上的是（）往复压缩机。
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曲轴平衡重只用来平衡发动机不平衡的离心力及力矩。
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新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验，以保证柴油机工作平稳。所以，一般中、低速柴油机曲轴进行（）平衡试验，高速柴油机曲轴进行（）平衡试验。
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单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）
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曲轴平衡重
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曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处，并沿着与轴线成（）角的两个方向扩展。
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关于柴油机曲轴结构正确的说法是（）。 ①大型低速二冲程多采用组合式曲轴； ②曲柄销主轴颈与曲柄壁三者分别红套组合称半组合式曲轴； ③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力； ④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡； ⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造； ⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。
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平衡重式叉车在转向桥的后面设置了平衡重块。
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为了平衡曲轴在回转中产生的离心力和离心力矩，柴油机需要在曲柄臂上加装平衡重。
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对发动机进行平衡时，一般在曲轴的（）上除去材料
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平衡重的形状一般是扇形，目的是使其重心远离曲轴回转中心，以较小的质量获得较大的旋转惯性力。
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一般（）的曲轴，由于主轴承负荷大，曲轴刚度差，所以一般都加平衡块
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活塞环、曲轴平衡重和扭转减震器起什么作用？
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【判断题】曲轴平衡重的作用是平衡旋转惯性力及其力矩
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在检修后开车过程中，丁烯－1装置脱重塔塔顶压力平衡线上的阀门应关闭。（)
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2-5.简述曲轴的结构形式。曲轴上的平衡重起什么作用？
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为保证内燃平衡重式叉车停驶后，即使驾驶员离开，车辆仍能保持在原地，必须设置行车制动器。
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