司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
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在高速铁路运行区段，司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速（）km/h及以下调度命令的口头指示后，通知车辆乘务员下车检查。
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列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
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在客专、高铁区段，随车机械师需下车检查、处理故障时，须通知司机，由（）负责向列车调度员报告。并在接到列车调度员已发布邻线列车限速（）及以下调度命令的口头指示后，通知随车机械师下车检查。
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司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后，司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”，按（）显示要求维持运行至前方站停车。
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车站值班员接到司机关于需要限速行动的报告时，应立即报告列车调度员发布限速命令。
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《铁路运输调度规则》规定，区间限速区超过（）时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。
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《铁路运输调度规则》规定，区间限速区长度超过（）时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。
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线路大修后，通过动力稳定车作业的线路，开通后的线路慢行时间一般不超过（）min，第一趟列车限速４５km/h，其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。
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车站值班员（列车调度员）接到机车乘务员的晃车报告后，未出现非列车占用红光带时，通知后续列车限速（）km/h运行（不发布限速命令）。
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《铁路技术管理规程》空调失效列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（）km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令
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司机接到制动效能证明书后，应校核每百吨列车重量闸瓦压力，不符合《技规》及本区段的规定时，应要求车站值班员（助理值班员）进行处理或由（）发给限速运行命令
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动车组在高速铁路运行途中发生故障，随车机械师需下车检查时，通过司机向列车调度员（车站值班员）申请下车检查。随车机械师在接到司机转述的邻线列车已扣停或已限速的调度命令和准许下车的指示后方可下车（）
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线路大修后，通过动力稳定车作业的线路，开通后的线路慢行时间一般不超过（)min，第一趟列车限速45km／h，其后列车限速60km／h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。
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线路大修后，通过动力稳定车作业的线路，开通后的线路慢行时间一般不超过（）min，第一趟列车限速４５km/h，其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定
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对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过（)km£¯h)，核对无误后，方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
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列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速缓慢离开岔区。首列车通过道岔故障区段须限速运行,司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理，如未发现其它异常，后续列车按驾驶模式要求速度运行（）
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正线调试开始前，司机须向()确认调试人员到位情况，确认调试具体线路，明确调试项目、程序及其安全事项。司机接到()的书面封锁命令时，认真确认命令的内容及注意事项(如线路限速)，核对调试线路是否与封锁线路一致、调试进路开通情况及运行进路的终点站。
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运行途中，接到列车调度员（车站值班员)临时限速调度命令时，接触网作业车司机要将临时限速调度命令人工输入GYK设备，司机确认，严格按照调度命令限速要求运行。（)
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在随车机械师固定好所有的防护网后，列车长确认防护网安装牢固、车门监控人员到位后报告司机。动车组司机向调度申请打开车门限速运行的调度命令。调度向沿途各站及司机下达“×次因空调失效开放部分车门运行，限速（通过高站台时限速运行）”的调度命令，司机按照调度命令执行（）
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动车组以外列车司机接到列车调度员口头指示发布的临时限速时，在提示标签上注明限制速度，粘贴在LKJ显示器；机班须确认列车当前位置与限速始点里程，及时采取制动减速措施，按规定限速运行（）
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列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速60km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令（）
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当接到限速命令或警戒通知，列车运行前方有绝缘分相不能越过（无法正常运行）时，司机要立即向（）汇报，并按列车调度员的指示办理
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对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段前一站的出站信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过（）km/h），核对无误后，方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
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《行规》规定动车组列车空调失效时，空调失效超过10min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（）提出在前方最近客运站停车的请求，车站值班员报告列车调度员列车调度员安排列车在前方最近客运站停车列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后， 列车调度员根据司机的报告，向司机（）及沿途各站发布打开车门限速60km/h（）运行的调度命令
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