预检HXD1,无人警惕试验起惩罚制动就行,语音播报有无不重要()
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HXD1C机车无人警惕装置试验必须在()状态下进行。
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主控制器手柄在常用制动“6”位时,松开警惕开关3秒以上,列车会起紧急制动。
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HXD3机车速度高于30km/h,一分钟未按压警惕装置则监控装置将报警,20秒内仍未按压则自动进行惩罚制动,该制动是()。
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HXD2型电力机车无人警惕引发常用制动,制动缸压力上升至()kPa。
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无人警惕系统的功能试验只能在机车()时进行。
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调车状态下,机车在运行速度大于()时,LKJ进行语音提示,司机在7s内未按压【警惕】键进行应答操作,LKJ自动实施紧急制动。
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HXD1C机车哪个条件不会触发惩罚制动()。
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什么情况下无人警惕装置不起监控作用?
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HXD1C机车在进行制动试验前,必须确认总风压力在()KPA以上。
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重庆一号线地铁警惕按钮松开()列车起紧急制动
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重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开()列车起紧急制动。
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HXD1C机车进行无人警惕装置试验时,必须将某个无人警惕装置的按钮或脚踏开关按下()S以上,装置才能启动。
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预检HXD1时,确认接触网供电:网压表上有感应电压()
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想罚制动信息应在显示器上显示同时要求司机在10秒内有反应(即按压无人警惕按钮).如果没有反应,则应触发紧急制动()
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叫号机设备正常使用,语音播报和机打号有英文
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无人警惕装置从()km/h起,通过按下按钮、踩下脚踏开关或移动司机控制器来提供对司机反应的持续监控。
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HXD1C型电力机车机车运行速度在()KM/H及以上时,无人警惕装置开始进入监控状态。
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预检HXD1D时,照明试验,机车外部照明测试才合格()
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HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于()km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作
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HXD1机车警惕装置的报警速度是大于()
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预检HXD1D时,接地检查一定要断开机车钥匙()
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CRH2A统型动车组警惕试验:将转换开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处,后警惕装置报警,报警灯亮,踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮(踩完或按完松开)或操作司控器(牵引手柄或制动手柄),报警消除()
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在机车运用前都要进行无人警惕装置试验。无人警惕装置的功能试验只能在机车运行时进行()
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运行中当微机和显示屏死机时,按压警惕按钮无效,无法解锁,司机应注意操纵,防止产生惩罚制动()
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