当接通点火开关后机油压力表指针立即从“0”向“5”摆动，其可能原因是（）。
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控制仪表中，指针式电压表的检查，当接通电源后，观察其电压表应在电源电压220v刻度附近。可操作切换开关，检查VAB，VBC，VAC读数，应基本相近。
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当汽车的点火开关未接通时，水温表指示停在左边刻度100℃外边；当接通点火开关后，指针立即从100℃向40℃移动，发动机起动后，随着水温的增高，指针又慢慢从40℃向100℃的方向移动，则表明（）。
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接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示（）
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在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位臵，说明（）。
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当列车产生紧急制动时，检查气压表上的主风管压力。当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解。可以把车辆两端（）开关打到接通位后复位紧急制动。
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控制仪表中，指针式电压表的检查，当接通电源后，观察其电压表应在电源电压380v刻度附近。可操作切换开关，检查VAB，VBC，VAC读数，应基本相近。
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接通点火开关后水温表指针不动，用起子将传感器接线柱与机体短接，水温表指针仍不动，表明（）。
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接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示低压电路断路。
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控制仪表中，指针式电压表的检查，当接通电源后，观察其电压表应在电源电压（）刻度附近。可操作切换开关，检查VAB，VBC，VAC读数，应基本相近。
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气动调节器投入运行时的操作顺序是（）。 ①置设定指针设于给定值上； ②将参数整定在要求的数值上； ③手-自动开关置于手动位置； ④手操定值器使被调参数达到要求的给定值上； ⑤当参数稳定后，将手-自动开关转至自动控制； ⑥将空气过滤器中的油污放出去，接通气源。
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当柴油机机油压力表上的指针突然下降或无压力时，要紧急停车.
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接通仪表开关后气压表指针不动，将传感器接线柱与车体短接，气压表指针仍不动，表明（）。
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在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针指示值略大于0，说明（）。
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油轮离满载前5分钟，通知相关泵房立即停泵。当压力降为0后，关闭船前阀，结束作业。
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在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置，说明（）
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点火开关接通后电磁式燃油表指针始终指“1”，说明（）。
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在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位臵，说明（）。
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当锅炉的工作压力达到（）压力表给定指针所规定压力的上、下限值时，工作指针带动的电触头与给定指针的电触头接触，使报警电路接通而指示信号发出报警。
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接通点火开关后水温表指针不动，用起子将水温传感器接线柱与机体短接，若水温表指针立即从100℃向40℃转动，表明（）。
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在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针偏转到最右位臵，说明（）。
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在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针偏转到最右位置，说明（）
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接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指“0”不动，说明低压电路短路。
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当汽车点火开关未接通时，水温表指示停在左边刻度100℃外面，当接通点火开关后，指针立即从100℃向40℃移动，发动机起动后，随着水温增高，指针又慢慢从40℃向接近100℃的方向移动表明()。
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使用721型分光光度计时,将仪器的电源开关接通,打开比色皿暗室,使电表指针处于百分透光率“0”位。（)
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