带传动中如果其它条件不变，包角越丈，传递能力（）。
相似题目
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为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α（）。
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在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。
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在带传动中，如果包角偏小，可考虑增大大带轮的直径来增大包角。
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为了保证带的传动能力，小带轮的包角α1应（）。
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其它参数不变的条件下，绕包角α将随绕包节距的增大而（）。
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带传动的小轮包角越大，承载能力越大。
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带传动中，包角越小，打滑的可能性越大，因此规定小带轮的包角为（）。
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V带传动中，为增大带与带轮的摩擦，包角越小越好。
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在相同条件下，V带传动能力约为平带的（）倍，所以能传递较大的功率。
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若将传动比不为1的带传动的中心距增大1/3，带长作相应的调整，而其它条件不变，则带传动的极限有效拉力Fmax（）。
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为保证传动能力，V带传动小带轮包角应（）
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V带传动n1=1450r/min，fv=0.51，包角α＝150°，预紧力F0=360N。若d1=100mm，其传递的最大转矩为多少？
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三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大；小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。
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三角带传动车，小轮包角越大，产生的摩擦力也越大。因此，传动的承载能力也就越大。
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在V带传动中，从提高承载能力看，一般应使小带轮包角α1（）。
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中心距一定时，增加三角带传动比，会导致小带轮上包角（），因而降低了带传动的工作能力。
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为使V带传动具有传动能力，标准规定，小带包角α1应大于或等于（）
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小带轮的包角越大，传递的拉力就越大。
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为了保证带的传动能力，小带轮的包角应:
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5、其它条件不变时，刚性基础的刚性角越大，则基础的经济高度（厚度）越（）。
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带传动时小带轮的包角愈大，传递的拉力也愈大。（)
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LZC30315在V带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大（）
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皮带轮的包角越大，接触的弧就越长，所产生的摩擦力总和越大，传递能力也就越大。（)
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72、在传动比不变的条件下，当V带传动的中心距较大时， 小带轮的包角就较大，因而承载能力也较高。