机车在运行中()向压油机加油。
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在国内外常用的燃油加油机的油泵中,()运行平稳,噪声小,不易损坏,寿命长,低耗高效,体积小且材质要求低。但是设计难度大,制造复杂。
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牵引旅客列车在运行中施行制动调速时(内、电动车组除外),应使机车呈牵引状态,柴油机转速控制在()或牵引电流在1000A左右。
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列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在()A左右;电力机车的牵引电流控制在200A以下。
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机车在运行中,对柴油机的油、水温度有哪些要求?
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机车运行中牵引功率过大,柴油机卸载是由于联合调节器油马达在增载位卡死。
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DF11轴承清洗后的一次加油量为800g。运行中的机车每走行20000km加油35~40g。
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若机车在运行时,机车主电路接地,会使柴油机()。
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机车牵引运行中2XD、7XD亮,柴油机卸载()。
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机车运行中,联合调节器工作不稳定使柴油机游车,导致柴油机功率()。
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在机车运行中,当柴油机转速小于()时,可使用液力制动。
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机车在牵引运行中,当柴油机的转速稳定时,曲轴的右旋力矩正好与主发电机的左旋力矩平衡。
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机车运行中牵引功率过大,柴油机过载()。
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机车负载运行中,内燃机车提手柄,电力机车进级时,应使柴油机转速及牵引电流()上升。
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机车运行中遇燃油泵停止工作,将引起柴油机()。
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机车运行中柴油机转速不升或不降时,故障原因之一()。
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机车在运行中,柴油机曲轴箱压力过高,会使()动作。
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机车牵引运行中柴油机突然卸载的原因是()。
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机车运行中,柴油机水温过高,会使柴油机出现()。
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机车运行中,柴油机冒黑烟没,功率低,其主要原因是()。
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机车运行中,燃油系统导致柴油机突然停机的故障有哪些()?
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运行中机车功率不足,属于柴油机系统的原因有:()等原因。
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机车运行中柴油机突然停机不大可能是因为__()
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机车运行中柴油机突然停机不可能是因为__()
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机车在运行中,柴油机曲轴箱压力过高,会使()动作。《铁路职业技能鉴定内燃机车钳工》第189页