制冷装备中其冷冻工艺是冷冻剂在蒸发器内不断地冷凝并放出大量的热量，使其周围介质温反降低。
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空调工应每两小时对中央空调系统运行情况进行登记：冷水主机的电压、电流，蒸发器、冷凝器的（）、（）温度及压力，冷冻泵、冷却泵的电流、进出水压力，机房温度、湿度等。
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制冷剂在蒸发器内（）气化，氯气在液化器中（）冷凝。
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冷冻机油的凝固点应至少比工作时的制冷系统最低蒸发温度高2.5摄氏度。
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氨吸收式制冷系统中，蒸发器被分成低温和高温两部分，这两部分的结构和面积大小对于产冷量在冷冻室和冷藏室之间的合理分配（）。
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氨制冷系统中，冷凝器，蒸发器进入大量冷冻油会（）.
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在生产结束停机前（）左右通知制冷车间停冷，利用隧道内余冷冻结产品。
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最简单的蒸气压缩式制冷系统，由冷冻机、冷凝器、膨胀阀（又称节流阀）、蒸发器四个部分组成。
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制冷剂在蒸发器内处于（）状态，在冷凝器内处于（）状态。
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检修汽车空调时，技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。你认为：（）
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一台500冷吨中央空调，冷却水/冷冻水系统正常，冷凝器/蒸发器换热效果良好，机组各控制系统正常，加载到80%以上负荷是机组发生喘振。试分析原因，并描述从机组哪项参数上进行判断？
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选用制冷设备的冷冻机油应满足：凝固点至少比工作时的最低蒸发温度低（）℃，闪点应比最高排气温度少高出25－30℃。
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制冷压缩机曲轴箱内冷冻机油需要排出的原因是（）。
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大量冷冻机油进入冷凝器和蒸发器的主要原因（）、（）、（）等原因影响油与制冷剂的分离效果，导致奔油，使大量油进入冷凝器和蒸发器，使机组不能正常运行，此时必须将优回收到油分离器中。
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要求冷冻机油的凝点比制冷装置蒸发温度至少低（）℃，闪点比制冷压缩机出口温度高（）℃。
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冷冻能力又称（），是表示一台冷冻循环装置的制冷效益。即制冷剂在单位时间内从冷冻物料中取出的（）。
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氨冷冻系统主要是通过（），为低温甲醇洗装置、氨合成装置和空分装置提供冷量。液氨送到各用户，减压并在氨冷器中发生相变提供冷量，气化后的（）返回压缩机进行（），再通过（）进行冷凝，冷凝后（）重新送到各用户，完成循环制冷任务。
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制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
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氨制冷系统中，安装在管道或密封容器内的感温元件应该安装在充有冷冻油的套管中。
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冷冻系统检修时的工艺处理应将组合式氨冷器的安全阀旁路打开，将系统内少量的液氨蒸发至火炬系统。
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所谓制冷机奔油就是冷冻机油跑至冷凝器和蒸发器，处理过程包括放液、抽氟、回油。
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冷冻操作的实质是利用冷冻剂不断地从被冷冻物体取出热量，并传给其他物质（水或空气），以使被冷冻物体温度降低。制冷剂自身通过____循环过程，反复使用。
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检修汽车空调时，技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。你认为（）
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冷冻库内货物堆放离蒸发器多少厘米（）
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制冷循环就是利用有限的制冷剂在制冷系统中，周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发，在蒸发器中吸热汽化，对乘室内空气进行制冷降温。（）
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