简答机油系统循环流动的机油的主要作用。
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240柴油机活塞的大部分热量是依靠机油的循环作用而带走的。
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DF4型内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动的。
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6240ZJ柴油机机油系统的冷却是靠（）进行循环冷却。
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降低压缩机油冷却系统循环冷却水温度的操作正确的是（）。
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装有废气再循环系统的汽油发动机应使用API（）级别的机油。
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循环在润滑系统中的机油有（）功用。
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甲醇合成系统长期停车，对循环压缩机油系统应（）处理。
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汽轮机油系统打循环及盘车连续运行应在（）进行。
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螺杆式空气机油润滑系统是（）循环的
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循环在润滑系统中的机油的功用是：（）、防锈。
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东内内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动，机油经过滤清和冷却后问柴油机各部件摩擦表面供给一定压力和温度的洁净机油并冷却活塞。机油带出摩擦及部分（），最后流回柴油机油底壳内。
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循环流动的机油具有减磨作用、清洗作用、冷却作用、密封作用和防锈作用。
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发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
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何谓汽轮机油系统的油循环倍率？
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机油系统润滑油的清洗作用：机油流经的表面，随时将磨檫表面的微量磨损金属清洗掉。例如活塞与缸套之间的磨损微粒，曲轴与轴承之间的磨损微粒均靠机油的流动，进行不断的（）
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循环在发动机润滑系统中的机油有何功用？
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机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
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EQ6100-1型发动机润滑系是由机油泵、限压阀、油管和油道等组成的，机油以一定（）在润滑系内循环流动。
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汽轮机油主要用于汽轮发电机组的油系统中，起（），（）和调速作用。
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汽轮机油主要用于汽轮发电机组的油系统中，起（）、冷却散热、（）密封作用。
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循环流动的机油具有减磨、清洗、（）、密封、防锈作用。
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按照循环机油的收容方式不同，柴油机润滑系统可分为（）循环两大类。
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EQ6100-1型发动机润滑系是由机油泵、限压阀、油管和油道等组成的。机油以一定（)在润滑系内循环流动。
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发动机工作时将油底壳机油抽出并加压后排向（），提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循环。
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