电话闭塞时列车折返规定?
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电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,由()为动车凭证。
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采用电话闭塞法组织行车时,两端站列车折返作业时按调车办理,不办理路票,司机确认无夹人夹物直接动车折返。
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车站发出电话闭塞解除时分的条件:接车站确认列车已到达本站并由本站发出(或已进入折返线);接车进路已准备妥当;接车进路上所有道岔位置()、()、()。
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采用电话闭塞法组织行车时,站前折返按调车作业方式办理
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采用电话闭塞法行车时,折返站(站后折返)同意闭塞条件为()
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电话闭塞法中,列车折返时,(),车站需要向行调报点
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当在新秀联锁区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用()方式折返
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电话闭塞法组织行车折返时,司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后,凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。()
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《电话闭塞操作实施细则》内规定,列车停车时,列车司机凭调车手信号运行至站台停车。()
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电话闭塞法行车时,站后折返站的闭塞解除条件为列车整列到达本站站台停稳。()
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电话闭塞法行车时,站前折返的闭塞解除条件为列车折返后整列到达邻站。()
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关于正线执行电话闭塞法区域内列车站后折返的叙述错误的是()
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采用电话闭塞法组织行车,站后折返车站行车日志填写,待列车出折返线时,将折返线视作车站(无电话记录号),在折返后的上下行中到达栏填写时间点()
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采用电话闭塞法组织行车,站后折返车站同意闭塞时,须确认的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔()
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采用电话闭塞法组织行车在站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
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电话闭塞法时,列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,办理,限速15km/h()
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电话闭塞法行车时,站后折返时,列车凭进路准备人员(3号线为道岔开通手信号或行调指令)动车()
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当在新秀集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用新秀下行折返线折返,客车凭()进出折返线
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电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,为动车凭证;()
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电话闭塞法行车时,站前折返的闭塞解除条件为列车整列到达折返线并停稳。()
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电话闭塞法时,当无法通过设备确认道岔位置时,列车进路上的道岔必须______,进路上道岔必须使用______,折返道岔使用钩锁器______。
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电话闭塞法时,当无法通过设备确认道岔位置时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,进路上道岔必须使用______锁定,折返道岔使用钩锁器______。
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全线电话闭塞法组织行车时,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进出折返线——《行车组织规则(S9)线》()
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电话闭塞时两端站列车折返作业时凭进出折返线()