每节车厢乘客报警分布在哪些车门（）
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运营列车区间车门打开，车站值班员（行车）通知站务员进入区间，至车厢内检查乘客情况。
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列车的每节车厢至少要安装（）。当车厢内发生意外事件、火警等紧急情况时，乘客可以立即使用该装置通知列车司机，以便列车司机及时采取相关措施进行处理。（）
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当列车车厢内发生（）、（）等突发事件，事故列车运行到车站准备疏散乘客，而司机、车长在车内无法打开车门时，（）应设法打开车门，让车内乘客逃离事故列车。
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深圳地铁客车在每节车的（）号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置（PECU），在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。
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每个防火分区应至少设置一只手动火灾报警按钮。从一个防火分区内的任何位置到最邻近的手动火灾报警按钮的步行距离不应大于（）m。手动火灾报警按钮宜设置在疏散通道或出入口处。列车上设置的手动火灾报警按钮，应设置在每节车厢的出入口和中间部位。
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整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车。（）
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列车的报警区域应按车厢划分，每节车厢应划分为一个报警区域。（）
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一般情况下，城市轨道列车的每节车厢至少安装（）紧急报警装置，包括报警按钮和紧急对讲器。（）
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CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客（）按钮。
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一些先进列车服务组，除主动、热情服务外，还让每节车厢选一至二人当乘客代表，及时反映各类旅客的不同意见，然后（）这些意见，开展多样化的服务活动。
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在街头揽客，当车辆停稳后，驾驶员不必走出车厢并主动为乘客打开车门。（）
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扑救列车火灾时，乘客车厢是由金属和保温材料制成的，单层客车每节车厢定员（）人，车厢密闭性较强。
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运营列车区间车门打开，车站值班员（行车）通知站务员对待列车到站后，至车厢内检查乘客情况。
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乘客下车，驾驶员应主动帮助乘客提拿大件行李物品，巡视车厢、行李厢，经（）确认无误后关闭车门、行李厢。
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NJ03电客车车厢动态地图显示器安装在车门上方的面板中，每节车内设（）台。
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地铁每节车厢门旁边通常会有警告标志：“停车请拉下紧急制动开关，擅动将负法律责任。” 上述警告标志适用的情况是（ ） Ⅰ、一些乘客会无故使用或误用紧急制动开关； Ⅱ、在某些特殊情况下，可能有乘客需要使运行的列车停下。
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九号线电客车细水雾系统喷嘴在车厢顶部中轴线均匀分布，每节车厢有（）个喷嘴，整车（）个喷嘴
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CRH2A型动车组车厢内前后车门上方设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮（）
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列车的报警区域应按车厢划分，每节车厢应划分为一个探测区域（）
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某轻轨列车有4节车厢，现在有6位乘客准备乘坐，设每一位乘客进入每节车厢是等可能的，则这6位乘客进入各节车厢的人数恰好为A，1，2，3的概率是()。
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PECU用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机报警（）
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在每个车厢中设置2个紧急报警盒（EHP），当有紧急情况发生时，乘客可通过紧急报警盒向司机报警（）
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运营列车区间车门打开，车站值班员（行车)通知站务员等待列车到站后，至车厢内检查乘客情况。（）
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NJ08型电客车乘客紧急报警装置PECU，分别位于每节车__车门处（）
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