压缩机联锁停车后，主润滑油泵也自动联锁停止运转，事故油泵自启动。
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膨胀机联锁停车后，润滑油系统也联锁停车。
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压缩机联锁停车后，主润滑油泵也自动联锁停止运转，事故油泵自启动。
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当压缩机轴承进口润滑油压力低联锁后，不能提供透平紧急停车情况下各润滑点所需润滑油的有（）。
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压缩机启动后，主油泵开始工作，油系统压力上升，这时应停止辅助油泵，将联锁开关置于（）位置。
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循环水泵蝶阀油泵在油压小于（）MPa时，联锁启动；在大于（）MPa时，自动停止。
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在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中，调节（），使润滑油泵透平转速超过红线，并能自动解扣停机。
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当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
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压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁，以验证油压联锁报警的准确性。
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对丙烯制冷压缩机而言，（）不会引起压缩机自动联锁停车。
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在离心式压缩机运转中，下面（）联锁可造成其停车。
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供气消防车按下仪表控制柜上的“停车”按钮，压缩机自动放空排污，（）s后压缩机自动停止运转。
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装置联锁停车，有手动联锁停车与定值自动联锁停车之分。装置发生重大危险事故时，可以进行手动联锁停车，确保操作人员和设备安全。
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K-302压缩机停止运转（）min后，可停止润滑油泵运转。
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为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车，正常生产时使用电动润滑油泵运行，透平泵做为辅油泵备用。
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联锁循环气自动放空后，延迟6秒引起循环压缩机停车的联锁是（）。
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CO2压缩机在停车后若再次开车，一切联锁条件都具备时，若主联锁投不上，是什么原因造成的？
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在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中，将润滑油泵蒸汽透平的（），主蒸汽调节阀应能立即关闭。
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离心式压缩机在全自动状态下，油泵启动运转（）后，主电机应启动。
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氧气透平压缩机润滑油供油压力联锁停车值为（）。
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在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中，调节（)，使润滑油泵透平转速超过红线，并应能自动解扣停机。
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增压机润滑油压力低时达到0.15MPa启动备用润滑油泵，达到0.12MPa联锁停车。（)
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压缩机属于高速转动设备，设置油泵断电联锁主要两个目的:一是在实际生产中，当1台油泵断电停运后，另1台油泵能够在联锁的作用下立即自动启动:二是当2台油泵同时断电时，压缩机会在（）的作用下立即自动停止工作，即发生联跳车
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润滑油泵和直流油泵之间增加了低油压联锁硬接线，当润滑油系统停运时应先将直流油泵取下（)，再停（)。不间断电源由三个电源向配电屏供电,即UPS主回路，（)回路和（)回路。
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