构成车辆行车安全的三要素是人、车辆、道路环境
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车辆在()、()、()天和夜间或者冰雪路面上行驶时,应当按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定,保持相应的行车间距。
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驾驶车辆行至道路急转弯处,按照防御性驾驶技术要求,要留有余地,保持安全行车路线,()。
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道路交通标线中,双白虚线画于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;画于路口时,用以引导车辆行进。( )
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发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但未构成铁路交通事故的,列为()
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影响道路交通安全的因素包括人员、车辆、道路和环境四大类。其中()是影响道路交通安全的最关键因素。
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交通事故主要是人的心理上的内在因素所致,其次有车辆性能、道路情况及其他外在因素。
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驾驶员应坚持车辆出车前、行车中、收车后的三检制度。
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车辆在山区道路行车下陡坡时,不得超车。
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为确保道路运输安全,哪些车辆必须安装和使用符合相关标准的卫星定位车载终端等行车安全和信息化设施?
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驾驶员应严格执行国家《道路交通安全法》及公司有关规定,每天出车前应对车辆进行“三检”()对车辆进行安全性能方面的全面检查,并作详细记录,杜绝病车上路。不得驾驶安全设施不全或者有安全隐患的机动车,确保行车安全。
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交通事故主要是人的生理上的内在因素所致,其次有车辆性能、道路情况及其他外在因素。
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一般道路行车中,遇同向行驶车辆时,应合理控制速度,保持安全距离跟车行驶,尽量()。
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《客运驾驶人行车操作规程》、《车辆日常安全监察操作规程》、《车辆动态监控操作规程》和《乘务员安全服务操作规程》是道路客运企业根据关键岗位的特点分类制定的()
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一般道路行车中,遇前方有同向行驶车辆时,应合理控制速度,保持安全距离跟车行驶,尽量()。
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车辆在道路上行驶时,要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全,称为视距限界。限界主要有()等种类。
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行车日志是记录经营性道路旅客运输驾驶员每日运送旅客时,车辆的具体运行路线、运行时间、客运站安全检查情况、行经道路状况、()等情况的表单。
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车辆的安全技术性能好坏是安全行车的主要因素之一,一般对车辆的检查的三种情况中不包括购车时检查。
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构成车辆运输的三个主要因素是人、()与道路环境。
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在校园道路驾驶自行车、电动自行车时,可以牵引、攀扶车辆或者其他车辆牵引,或者手中持物。 ( )
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常用的三种道路交通信息采集设备是 A、环型线圈、微波检测器、视频检测器 B、视频检测器、自行车检测器、红外线检测器 C、光电车辆检测器、微波检测器、声响车辆检测器 D、红外线检测器、微波检测器、声响车辆检测器
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行车中遇到正在进行作业的道路养护车辆、工程作业车时要注意避让行车中遇到正在进行作业的道路养护车辆、工程作业车时要注意避让()
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7. 交通事故构成的7要素包括:车辆,在道路上,在静止中,发生事态,违章,过失,有后果。() A. 正确 B. 错误
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车辆伤害事故主要是涉及人、车、及管理这四个综合因素。(车辆安全作业四个要素:人、车、作业环境(场地、道路等)、管理(法律、法规、操作规程等)()
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构成车辆运输的三个主要因素是人、车与道路环境,而在这三个因素中,人是第一位的。这个人是指____。
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