109分配阀有中间体、主阀部、均衡部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室组成的。
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分配阀的管座是主阀部、（）、紧急部及各管路的连接体。
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109型分配阀主阀部结构及作用是什么？
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当分配阀在“初制动位”时，主阀部开通制动管到（）通路。
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分配阀的紧急制动位，分配阀作用部，均衡部的作用均与（）相同，不同的是增压阀开始动作，从关闭状态转变为开启状态，总风经增压阀向容积室内充风。
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103分配阀用在货车上，也是由主阀、中间体和紧急部组成。与104型不同之处：增设了减速部和空重车调整部；取消了增压阀，在此位置增设紧急二段阀；滑阀顶面冲气孔g1的直径（1.0mm）比104型（1.2mm）小；主阀下鞲鞴的厚度比104小（）
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104型分配阀的主阀是由作用部、充气部、均衡部、（）和增压阀等五部分组成。
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109分配阀在缓解位时，主阀部开通制动管与（）的通路。
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简述109型分配阀主阀部结构及作用？
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109型分配阀主阀部结构中哪两个部件之间轴向应有4mm的间隙（）
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当分配阀在“缓解位”时，主阀部开通（）与制动管的通路。
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分配阀主阀由（）、均衡部及紧急增压阀和主阀体四部分组成。
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分配阀的主阀部主要由主阀、常用限压阀、（）和工作风缸充气止回阀等组成。
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分配阀主阀部是根据（）与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。
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109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压及紧急制动的形成.
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109型分配阀主阀部利用制动管与（）风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。
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109型分配阀主阀部主要用于根据（ ）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。
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JZ-7型制动机分配阀主阀部主要由组成（）
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型分配阀由中间体、主阀部、副阀部、紧急增压部和安全阀组成（）
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型分配阀主阀部可动的零件主要有主活塞、主活塞杆、__及稳定装置等
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配阀主要由主阀部、副阀部、紧急部、管道滤尘器和管座组成。（)
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JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（)引起。A.副阀部B.主阀部C.紧急部D.中继阀
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103主阀主要由充气部、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、紧急二段部和（)组成。
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109型分配阀由主阀部、均衡部和（)。
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109型分配阀制动位时，主阀部滑阀将工作风缸与容积室沟通。（)