对动力装置()是轮机人员技术水平和管理经验的集中体现。
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通过对事故的分析,从事故中找出设计、制造、安装、()、检验等各方面的经验和教训,以期提高管理技术水平。
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某酒店对其所有员工进行绩效考核,前勤服务人员和后勤行政人员选择了同样的考核主体,都是他们的直接主管,结果却很不一样。后勤人员的考核业绩大多集中在中等偏上的水平,而前勤人员则优、中、差均有所分布。根据以上资料,回答下列问题:根据你的从业经验,你认为导致这种情况的原因可能是()。
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轮机长对轮机人员实施的管理手段是()。 a.通过行政命令直接对轮机人员发生影响; b.依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理; c.在实施行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段。
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提高动力装置可靠性的措施()。 Ⅰ.在设计时合理选用部件的连接方式; Ⅱ.在设计时应提高动力装置的维修性; Ⅲ.提高轮机人员的管理水平; Ⅳ.在管理中应充分利用技术管理指导性文件。
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随着船舶技术水平的提高,除在设计、制造上保证动力装置的可靠性,在管理上主要取决于船员素质,船员素质高可以保证()。 Ⅰ.迅速发现并排除故障; Ⅱ.正确判断设备的技术状态; Ⅲ.技术设备利用和维护质量处于良好状态。
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工作票签发人、工作票会签人应由熟悉人员安全技能与技术水平,具有相关工作经历、经验丰富的生产管理人员、技术人员、技能人员担任。 其中,()是工作票签发人的安全责任
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轮机人员的技术水平是()的重要条件。 a.搞好轮机管理; b.降低运输成本; c.确保安全生产。
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船舶动力装置可靠性好的设计,主要应考虑到()。Ⅰ.选用可靠度高的设备和零部件;Ⅱ.分析部件的不同连接方式;Ⅲ.提高船舶管理人员的业务水平
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通过对事故的分析,从事故中找出()等各方面的经验和教训,以期提高管理技术水平。
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随着造船市场和船型的变化,动力装置向多样化发展,自动化程度也在不断提高,配员进一步减少,轮机长的工作重点就在于()。 Ⅰ.强化轮机人员的责、权、利的关系; Ⅱ.建立良好的管理体制和与其相适应的促进机制; Ⅲ.参加并监督轮机人员的维护保养。
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对工作票签发人、工作票负责任人、工作票许可人、专责监护人的要求进行排序() Ⅰ)熟悉人员安全技能与技术水平,具有相关工作经历、经验丰富的生产管理人员、技术人员、技能人员; Ⅱ)具有相应且足够的工作经验,熟悉并掌握安全规程, 能及时发现作业人员身体和精神状况的异常; Ⅲ)具有相应且足够的工作经验,熟悉工作范围及相关设备的情况; Ⅳ)熟悉工作班人员安全意识与安全技能及技术水平,具有充分与必要的现场作业实践经验,及相应管理工作能力;
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轮机长对轮机人员的管理实际上是()。 a.行政管理; b.技术管理; c.人员管理。
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轮机长的技术能力是()的决定条件。 a.调动轮机人员积极性; b.提高轮机管理水平; c.增进船舶经济效益。
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我们对专业技术人员进行素质教育,必须以()为重点,以()为动力: 1、提高专业技术人员队伍的整理素质和能力水平; 2、高层次人才培养; 3、改革创新; 4、专业技术人员能力建设。
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从管理角度出发要提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用技术管理指导性文件,它包括()。 Ⅰ.说明书和维修手册; Ⅱ.试验报告; Ⅲ.修船完工单; Ⅳ.索赔报告。
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整个管理活动的特点体现为一种经验管理,个人的经验智慧和技术水平决定了企业生产物流管理的水平,这种模式称为()。
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在发电厂的基本经济性指标中,集中地反映了电厂动力装置的循环与设备的完善程度,也反映电厂的运行与技术管理水平的指标是()。
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大副职务调动时应重点交接的内容包括下列哪些()。 Ⅰ.人员情况,特别是驾驶员、轮机员的业务水平; Ⅱ.船体结构及上次坞内检查水线以下船体和装置的技术状况; Ⅲ.船舶稳性计算资料; Ⅳ.甲板机械状况及存在的主要技术缺陷。
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为使动力装置安全可靠运行,也为便于轮机人员维护管理,动力装置在机舱的布置原则是()。
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对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量的统计分析,其目的是(),从而改进维护管理工作,提高管理水平。
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DCS装置是利用计算机技术对生产过程进行集中监视、操作、管理和分散控制的一种全新的计算机控制系统()
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整个管理活动的特点体现为一种经验管理,因此个人的经验智慧和技术水平决定了企业生产物流管理的水平。
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轮机长对轮机人员实施的管理手段是:()Ⅰ、通过行政命令直接对轮机人员发生影响Ⅱ、依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理Ⅲ、在实施行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段
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工作票会签人应由熟悉人员安全技能与技术水平,具有相关工作经历、经验丰富的生产管理人员、技术人员、技能人员担任()