按规范要求多缸柴油机需封缸运行时,六缸以下的柴油机最多允许封()个缸,八缸以上的柴油机最多允许封()个缸
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多缸四冲程柴油机,其汽缸数愈多,则运转时速度愈均匀。
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当排气阀严重漏气,需封缸运行时,需采取下列措施()。
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多缸柴油机曲轻的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为()。
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近些年生产的大功率中速柴油机,制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦,其原因是()。
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通常在封缸运行时均应降速运转,其可维持的运转转速应考虑的因素是()。 Ⅰ.各缸排温不超过标定值 Ⅱ.排烟颜色 Ⅲ.柴油机振动 Ⅳ.增压器喘振
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柴油机封缸运行后,可能会发生()。
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当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时,下述哪些设备处于正常工作状态()。 Ⅰ.气缸注油器 Ⅱ.滑油进十字头通路 Ⅲ.十字头和连杆 Ⅳ.起动空气管 Ⅴ.曲柄销轴承 Ⅵ.排气阀
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按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,六缸四行程发动机其作功间隔角为()。
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多缸柴油机可以增大单机功率,满足船舶机动性,可靠性的要求。
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根据CCS规范规定,航行试验时对主柴油机应进行调速试验,按规定应将设定转速调到不超过额定转速的(),超速保护装置试验时要求设定转速不得超过额定转速的()。
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当船用大型主柴油机因封缸不能起动时,应采取如下措施:
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在柴油机封缸运行所采取的各种应急措施中最重要而又不可缺的是()。
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通常在封缸运行时,采取必不可少的应急措施和考虑的因素是()。 Ⅰ.抬起喷油泵滚轮 Ⅱ.关闭喷油泵的进出口阀 Ⅲ.考虑柴油机振动 Ⅳ.考虑增压器喘振 Ⅴ.考虑排气温度 Ⅵ.考虑排气颜色
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四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()。
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航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是()。Ⅰ.停止燃烧;Ⅱ.降速运行;Ⅲ.吊出活塞连杆;Ⅳ.封死气缸启动阀;Ⅴ.关闭进排气阀。
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下列的六缸四冲程柴油机的四种发火次序中,在考虑曲轴的动力平衡和扭振时,最合理的是()。
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通常在封缸运行时均应降速运转,其可维持的运转转速应考虑的因素是()。Ⅰ.各缸排温不超过标定值Ⅱ.排烟颜色Ⅲ.柴油机振动Ⅳ.增压器喘振
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通常在封缸运行时均应降速运转其可维持的运转转速应考虑的因素是______。Ⅰ、各缸排温不超过标定值 Ⅱ、排烟颜色 Ⅲ、柴油机振动 Ⅳ、增压器喘振
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四冲程柴油主机在采取拆除活塞、连杆封缸运行时,一定要将_用专用工具封堵()
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当排气阀严重漏气,无备件修复需封缸运行时,应采取下述措施()
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