当()外圈存在新圆周磨痕、外圈破损、变形、变色(变蓝或变红)、冒烟、密封罩脱出时,机车司机要及时报告车站值班员并转报列车调度员,启动区间激热拦停应急处理预案(列车调度员通知车辆调度员安排货列检人员立即赶赴现场处理)。
相似题目
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达速安全保障措施要求,冬季解冻作业的货车,入解冻库前应在该批解冻车的制动阀防盗罩、管系连接法兰、轴箱橡胶垫、轴向橡胶垫、交叉杆弹性垫、轴承外圈等配件外表面粘贴()变色示温贴片或设置温度计。
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当向心轴承内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体配合较松吋,它的安装顺序是应先()。
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向心球轴承装配,当内圈与轴配合较紧,外圈与壳体较松时,应先将轴承装在()。
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轴向预紧在装配圆锥滚子轴承,向心推力球轴承时,给轴承内,外圈以一定的轴向预负荷,使内,外圈发生相对位移,消除内,外圈与滚动体之间的游隙,产生接触弹性变形,提高轴的旋转精度。()
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滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒,手捻油脂体有颗粒状感觉即为轴承内部()。
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滚动轴承游隙的调整方法是使轴承内、外圈作适当的相对()位移,从而保证轴承的安装间隙。
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LD影碟机中,由于光盘直径较大,外圈因重量发生变形,影响光头拾取信号,故采用()伺服
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当氯化钙干燥剂表面有潮湿或变色硅胶颜色变蓝时,表明干燥剂失效,应进行更换。()
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滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒,手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部()。
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轴承外圈比较容易变形,在()的作用下,滚动轴承的外圈具有与轴承座孔一样的形状。
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滚动轴承调整游隙的方法是将内、外圈作适当的()相对位移。
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深沟球轴承的安装顺序是,当内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体孔配合较松时,应先()。
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因滾动轴承的滾子与内圈、外圈的滾道接触表面承受着周期性载荷,即是处于重复弹性变形接触应力状态下的工作特性,其磨损特征是()。
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将牵引电机电枢放在机床上,用千分表测量电枢两端滚柱轴承外圈的跳动量,跳动量的大小反映了换向器表面的变形程度()
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车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息,检查确认轴承发现轴承变色〔变蓝或〕、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时,及时报告车站值班员并转报列车调度员,启动区间激热拦停应急处理预案()
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技术交接作业场在铁路货车进入解冻库前,应在每批车中至少()车的制动阀防盗罩、管系连接法兰、轴箱橡胶垫、轴承外圈、车体等部位表面粘贴变色示温贴片或设置温度计
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轴承外观检查(包括外圈、密封罩、前盖、后挡、轴端螺栓等)有裂纹、碰伤、松动、变形和其他异状时须退卸。()
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当检查发现轴承变色(变蓝或变红)、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时,及时报告车站值班员并转报,启动区间激热拦停应急处理预案()
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发现轴承外圈、前盖、后档有裂损或破损,轴承前盖丢失时须更换()
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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、脱出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。()
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列车激热在区间停车后,当检查发现轴承变色(变蓝或变红)、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时,司机应及时报告车站值班员并转报列车调度员()
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运行中接到通知车辆热轴时,当检查发现轴承变色(变蓝或变红)、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时,列车不得移动,并及时报告车站值班员转报列车调度员,按其指示办理。()此题为判断题(对,错)。
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向心球轴承安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体配合较松时,应先将轴承()。
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摘车临修的故障范围:滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓,前盖丢失()