化油器机械加浓装置能否参加工作取决于什么?
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省油器(加浓装置)的作用是在发动机较大负荷时,燃油从省油器量孔进入主油道,额外增加供油量。
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机械加浓装置起作用的时刻,只与节气门开度有关。
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化油器装有真空省油装置和机械省油装置。其中真空度省油装置是靠()真空度控制的。
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机械加浓装置是发动机达到()时才参与工作。
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化油器真空加浓装置起加浓作用是由于节气门下方真空度(),真空加浓柱塞在()作用力顶开加浓球阀,加浓混合气。
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冷起动喷油器安装在()上,在发动机冷起动时喷油,以加浓混合气,改善发动机的()性能。
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现代化油器的加浓装臵有()两种。
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化油器机械加浓装臵能否参加工作取决于()。
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化油器上的起动、怠速、加浓和()装置都有其特殊作用,不允许随意拆堵。
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化油器中的加浓系统起什么作用?
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现代化油器自动调配混合气浓度的装臵有主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和()等。
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化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时,供给由稀变浓的可燃混合气,使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为()。
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发动机在大负荷状况下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。
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凡能用高速挡行驶时,应尽量用高速挡行驶,只要保持节气门的开度()化油器加浓装置起作用的开度,就可改善汽车的燃油经济性。
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化油器真空加浓装置起作用的时刻取决于()真空度。
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化油器真空加浓装置在发动机进入大负荷时,其起作用时刻要早于机械加浓装置。
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化油器真空加浓装置起作用的时刻()
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化油器真空加浓装臵起作用的时刻()。
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真空加浓装置是否起作用只取决于发动机转速。()
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机械加浓装置是否起作用取决于发动机转速和负荷都有关。()
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普通化油器一般有()种加浓装置。
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化油器的功率量孔直径比主量孔和加浓量孔都()。
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发动机在大负荷状态下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。()此题为判断题(对,错)。
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