铁路货车厂修时，手工方式除锈的钢结构表面清洁度不低于（）
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货车厂修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。
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货车厂修时，空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
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轮轴入铁路货车修造工厂、车辆段车轮车间厂修时的轴承可以不退卸。（）
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货车厂修时，集尘器的橡胶密封件全部更换新品。
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货车厂修时，各塞门的橡胶密封件状态好时可不更换。
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货车厂修时，风缸安装螺栓端部、折角塞门吊卡端部须（）处理。
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货车厂修时，制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。
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在进行煤焦油瓷漆补口时，除锈后的表面清洁度不应低于（）。
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厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过1mm时须焊补加工。
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厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过（）mm时须焊补加工。
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钢结构构件的防腐涂装前，应对钢材表面进行防腐处理，除锈等级分为喷射或抛射除锈、手工和动力除锈、火焰除锈三种类别，其中表示喷射或抛射除锈的字母是（）
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货车厂修、段修时对固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须改为（）结构。
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钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度不低于GB8923规定的（）。
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铁路货车段修时制动阀、安全阀防盗罩的加固方式须为焊固。《段规》（）
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