轮轴入铁路货车修造工厂、车辆段车轮车间厂修时的轴承可以不退卸。（）
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《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.车轴、车轮、轴承的入库抽检比例严格执行不低于2%标准，其它轮轴主要附件的抽检比例不得低于（）。
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向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时，须确认滚动轴承（）内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况，并按规定填写《轮轴卡片》（车统―51C）和《轮轴、轮对、车轴发送单》（车统―50A）。
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铁路货车轮轴检修须在经过铁道部批准的造修工厂、车辆段的（）及车轮车间等单位进行。
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装有42726T/152726T型轴承车辆在厂修时，必须（）。
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铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:铁路货车无辐板孔的车轮轮辋厚度须≥23mm（）
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铁路货车轮轴部分:车轮踏面剥离长度剥离前期部分，可不计算在内（）
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向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时，须确认滚动轴承（)内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况，并按规定填写《轮轴卡片》（车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》（车统—50A)。
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车轮出现擦伤的原因主要有（）。《铁路货车轮轴检修工艺》
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车轮出现热变色的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
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车轮出现腐蚀的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
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铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮辋厚度无辐板孔（）
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车轮出现剥离的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
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车轮出现擦伤的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
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铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度（）
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车轮出现拉伤的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
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铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘内侧缺损宽度（）
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车统£53A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段车轮车间保存期限为（)。
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下列铁路局轮轴车间（车轮车间)中，轮轴车间名称与代号对应正确的是（)。
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轴承一般检修须在经过铁总批准的铁路货车检修工厂、车辆段的检修车间或车轮车间进行（）
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铁路货车厂修时，转向架橡胶件须更换（）
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铁路货车厂修时，手工方式除锈的钢结构表面清洁度不低于（）
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轮对组装分为（)，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。
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铁路货车轮轴检修分为厂修和段修，须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂（含公司，下同)、车辆段的检修车间及（)等单位进行。
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车统£52A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段车轮车间保存期限为（)。
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