曲线的半径越小，越不利于行车。
相似题目
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运行人行车的巷道，竖曲线半径不小于（）m。
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一曲线半径R=80米，该曲线的最高行车速度V=25公里/小时。求：该曲线地段的外轨超高h？
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极限最小曲线半径：随计算行车速度、横向力系数、（）的大小而定。
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曲线的半径越大，越不利于行车。
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选用道岔的曲线半径，当行车速度大于3.5m/s时，其半径不得小于通过机车最大轴距的（）倍。
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道岔号码越大，辙叉角越小，导曲线半径越大。
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曲线半径越大，其正矢越大，反之则正矢越小。
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列车运行在曲线段时，会发生横向推力，半径越小推力（）。
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线路设计行车速度350km/h，曲线半径10000m，缓和曲线舒适度一般条件值（）m。
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在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置高。
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使用曲线锯时，切割曲线的半径越小，推进的速度应越快
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公路的平曲线半径越小，行车越困难。
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铁路线路曲线半径越小，列车所受阻力（）。
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行车速度大于（）米/秒时，选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的（）倍。
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机车车辆在曲线上运行时产生的离心力，半径越小，速度越高，则离心力就（）。
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曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
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在铁道的曲线段，圆曲线的大小由转向角和曲线半径确定，转向角越大，半径越小，列车的运行条件（）
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LM曲线的斜率越小，财政政策效果越不明显。
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采用电话闭塞法行车时经过曲线半径少于400M的限速（）
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公路的平曲线半径越小，行车越困难。此题为判断题(对，错)。
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曲线半径越大，正矢越小;半径越小，正矢越大。（)
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【判断题】曲线半径越小，轮轨磨耗越严重。（）
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29、竖曲线半径越大，汽车行车视距越大
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407、由于曲线半径越小则曲线附加阻力越大，所以小半径曲线地段需要加速运行。