修车的工人把修车过程中总结出的经验和技术，应用到新的修车过程中。这属于（）。
相似题目
-
把国家各项事业和各项工作全面纳入（）的轨道，把实施宪法提高到新的水平。
-
110kV及以下电压等级电网中应用的新产品必须有网、省公司应用的经验总结，并经网、省公司继电保护技术监督组的复核，方可在电系统应用。
-
百优质量竞赛活动以站修作业场临修车（）辆无故障反馈为考核内容，突出全员、全过程、全方位，实现日常化和规范化管理。
-
在使用技术指标WMS的过程中，人们总结出一些经验性的结论。这些结论包括（）。
-
检车员在列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到过期车或回送到达的检修车时使用（）
-
时间定额通常由定额员和（）和工人相结合，通过总结过去的经验并参考有关剿技术资料直接估计确定。
-
丁丁在骑自行车上学的路上车胎裂了，他便到附近的修车部进行维修，修完后，丁丁发现自己忘记带钱包无法支付修理费，于是修车部的工作人员便让他把车留下，等付了修理费再把车骑走。请问，工作人员的做法属于（）？
-
依据华电集团《工作票和操作票管理使用规定（试行）》，各单位运行、检修车间技术人员每月应及时审核上月（）已执行的工作票、操作票，做出综合分析和汇总评价。
-
生产技术管理中应用（）法进行修车工艺组织，可大大缩短汽车停厂修车时间。
-
故障处理率：列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按扣修的定检车和临修车、列车队（）分别统计。
-
担任发、供电（包括农电）工作的各级领导、生产工人、技术人员以及电力工业的设计、安装、试验、修造等部门的有关人员应按其职务和工作性质，学习电业安全工作规程的全部和有关部分，并定期（）。凡（）担任工作的人员，必须经过考试合格。新参加工作的人员或调动到新的工作岗位的人员，在开始工作前必须（）的有关部分，并经过考试合格。
-
“严格按照技术标准和工艺流程进行修车作业，并实行质量保证期制度”是企业守法经营方面有关（）的具体体现。
-
检修车间负责设备缺陷的消除并进行全过程跟踪管理，保证设备完好。
-
为解决修车过程中的制动不足故障，须注意对（）的修理。
-
1928年10月和11月，毛泽东先后写成了（）两篇重要著作，对一年多来实行工农武装割据过程中的经验教训进行了系统的总结，作出新的理论概括。
-
实施（）战略不仅能使企业挖掘现有资源，节约成本，增加利润，分散风险，而且能把企业原有的经验基本不动地运用到新的领域，通过资源共享和经营匹配，迅速建立起比单一经营更强的竞争优势，获得更多的利润。
-
总结，就是把某一时期已经做过的工作，进行一次全面系统的总检查、总评价，进行一次具体的总分析、总研究，找出成绩、缺点和不足，找出经验教训的应用文。
-
HMIS站修子系统主要完成在检修辅修车、临修车的过程中对车辆基本履历信息及车辆检修过程中的检修信息的采集、配件检修信息、生产信息的统计功能（）
-
HMIS（)主要完成车辆在检修段修车、段做厂修车的过程中对各车辆基本履历信息及车辆检修过程中的检修信息的采集、配件检修信息、生产信息的统计的功能。
-
【单选题】1939 年建成了滇缅公路。在当时国内缺少汽 车司机和修车工人向海外求援时,陈嘉庚领导 的南侨总会,迅速发动 招募了（)多位南洋华侨机工回国服务。
-
在汽车库、修车库的防火设计中，必须从全局出发，做到安全适用、技术先进、经济合理，下列关于汽车库、修车库的防火总平面布局的说法，不正确的是（）
-
科学探究首先是在求知解决实际过程中（）,或可能再提出新的研究问题和方向,或总结出探究的经验教训以供借鉴
-
信息性学习是把已经建立的认知能力扩展到新的领域，改变我们所知道的信息;而质变学习则有可能是一个逐渐发生的过程，改变的是我们获取知识的方式。从以下视角中，不能正确看待质变学习的是()。
-
（)是指列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按扣修的定检车和临修车、列车队大件修和小件修分别统计。