因工作需要穿越铁路时,必须做到()。
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209因工作需要必须通过铁路时,必须做到“一停,二看,三()”
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()的特点是能耐高压、耐振动、重量较轻、单管的长度大和接口方便,但承受外荷载的稳定性差,耐腐蚀性差,管壁内外都需要有耐腐措施,造价较高。通常只在大管径和水压高处,以及因地质、地形条件限制或穿越铁路、河谷和地震区时使用。
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铁路行车有关人员在执行职务时必须做到哪些?
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其它员工因工作需要使用工作钥匙时,必须履行()。
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穿越河流、桥梁、铁路、()和居民集中点,输送易燃、易爆、有毒或腐蚀性介质的管道必须采取防腐、抗压、防震的有效措施,,杜绝任何泄漏、破裂,加强检查鉴定工作。
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》因旅客伤害需交车站处理,需要提前报告运行所在铁路局客运调度时,由()通知车站做好救护准备工作。
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因特殊原因,必须换轨钻孔及搬运笨重物体穿越线路时,()防护员。
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救援列车因路内、外单位工作需要短期使用时,须报经铁路局批准,并由铁路局()发布命令。
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燃气管道穿越铁路和电车轨道时,必须采用保护套管或混凝土套管,并要()穿越。
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箱涵顶进在穿越铁路路基时,必须对铁道线路进行适当加固并()。
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凡因工作需要,必须经常在所管辖区段内铁路沿往返乘车的铁路职工,可使用所管辖区段内的()乘证。
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因工作需要穿越铁路时,可以爬车或钻车。
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输油气管道穿越公路、铁路时应尽量垂直交叉;因条件限制无法垂直交叉时,最小夹角应不小于(),并避开岩石和低洼地带。
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严禁任何人跨越运行的设备、输送带、钢丝绳和链条。行人横过铁路应当走安全道或安全桥。确因工作需要穿越铁路时,必须做到()。严禁爬车、钻车或从两车之间通过。
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因工作需要横跨道路时,必须遵守“()”的规则。
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检修井筒或处理事故的人员,如果需要站在罐笼或箕斗顶上工作时,必须做到()。
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燃气管道在穿越铁路、高速公路时,出于对管道检修、运营的管理要求,需要对管道安装采取特殊的安全技术措施,以下不属于这类措施的是()
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《运规》因工作需要必须登乘机车时,总公司、铁路局行车安全监察人员,凭工作证登乘机车;()
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繁忙干线和影响跨局运输的干线线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。因()需要临时调整天窗时, 路局必须报铁路总公司运输局批准
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根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运【2017】25号)规定地线穿越或跨越股道时,必须采取绝缘防护措施()
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铁路消防工作必须做到"三懂是指()
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横越线路时,必须做到,严禁抢越、钻车底或穿越两车间隙,严禁在道心或枕木头上行走,严禁扒乘机车车辆以车代步()
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地线穿越或跨越股道时,必须采取绝缘防护措施。(《高速铁路接触网安全工作规则》,第七十四条)()
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