当汽车遇到倾角极大的坡道时,由于驱动轮的(),会产生滑转现象。
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汽车使用的驱动轮轮胎外径较大时,行驶速度一定会高,但当路面阻力增加时,会造成()变差。
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车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速,当汽车在()时,左右驱动轮的转速相同。
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汽车发动机产生的扭矩通过传动系传至驱动轮。驱动轮上的扭矩Mt产生一个对地面的圆周力F0,地面则对驱动轮作用一个反作用力Ft,Ft与F0大小相等,方向相反,Ft即称为汽车的()。
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汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加,当驱动力()时,驱动轮出现滑转。
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当一侧驱动轮遇到泥泞或冰雪路面附着力减小打滑时,会使另一侧的驱动轮牵引力也随之降低,造成拖拉机不能行驶。为了克服这种现象,在轮式拖拉机上普遍装有差速锁。
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由于采用前轮驱动的汽车驱动轮必须能够转向,因此,其传动轴必须:()。
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作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力,地面对驱动轮的反作用力就是驱动汽车行驶的()。
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在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构,整个传动系集中在汽车前部,由于上坡时重心后移,作为驱动轮的前轮会出现附着力(),甚至不能获得足够的牵引力。
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装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是()
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差速器的功用是,当汽车在()的情况下行驶时,使左右驱动车轮以不同的角速度滚动,保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。
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汽车发动机产生的动力经传动装置传给驱动轮,当车轮与地面接触时,地面给车轮一个反作用力,这个反作用力称为()
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某地区内两个汽车检测站,对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验,其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%,判定其整车动力性合格。而另一个站用滚筒直径为280mm、中心距为400mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为46%,判定其整车辆动力性不合格。请回答以下问题。由于是两个检测站进行比对试验,各种检测条件并不相同,以下哪些因素对检测结果会产生影响:()
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驾驶出租汽车遇到窄路、坡道、急转弯处会车时,要低速慢行,必要时停车等待。
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装用普通行星齿轮差速器的车辆,当左侧驱动轮陷入泥泞时,汽车难以驶出的原因是()
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当汽车的驱动力()附着力时,驱动轮将出现打滑现象。
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当讨论前轮驱动汽车时,技师甲说差速器一般是变速驱动桥的一部分;技师乙说半轴从变速驱动桥边延伸到驱动轮。谁正确?()
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当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配是()。
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当汽车两后驱动轮悬空时,用手转动一侧车轮,另一侧车轮则()。
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当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。
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差速器的功用是当汽车转弯或行驶在凸凹不平的道路时,左右驱动轮能在()的情况下工作。
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当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时,驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上,这种差速器称为()。
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压路机对沥青路面坡道碾压,在上坡碾压时压路机的驱动轮应在后面。
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汽车行驶中,当一侧驱动轮处于良好路面、而另一个驱动轮处于附着系数极小的路面上时,良好路面车轮不动,另一轮则以()差速器壳的转速转动。
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在冰冻的坡道上下坡时,最好用传动轴减速即____因为这时牵阻力制动力对两驱动轮是相等的,不易产生侧滑。
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