段管线是指机务、、供电等段专用并由其管理的线路。《技规》33条（）
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“三专两闭锁”是指专用变压器、专用开关、专用供电线路、风电闭锁、瓦斯电闭锁。
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段管线是指在区间或站内接轨，通往路内外单位的专用线路。
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段管线是指()供电等段专用并由其管理的线路。
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车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。
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段管线是指机务、车辆、工务、电务等（）并由其管理的线路。
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掘进工作面的局部通风机供电应采用“三专”是指专用变压器、专用开关、专用线路。
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（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
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段管线是指机务、车辆、工务等段专用由车站管理的线路。
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段管线是指合分里程管理的线路。（）
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机务、车辆。工务、电务等段专用，并由其管理的线路是（）。
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掘进工作面的局部通风机实行的“三专供电”，是指专用线路、专用开关和（）。?
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段管线是指机务、工务、机车、车辆等车间为机车，车辆走行，机械运行，检修停放以及装卸等设置的线路，如机车整备线、机车转头用的三角线。
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机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路指（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
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机务段、车辆段等专用并由其管理的线路叫（）。
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（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用线并由其管理的线路。
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对车站站内（不包括驼峰及峰下线路）或进站信号机外制动距离内因大、中修施工需变动线路平面及纵断面时，须经铁路局批准，并由设备管理单位将变动后的线路平面及纵断面资料及时提供给车站（车务段）、机务段等单位，以便制定安全作业办法，纳入有关技术规章。
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机务、车辆。工务、电务等段专用，并由其管理的线路是（）
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段管线是指（）、供电等段专用并由其管理的线路。（铁总科技〔2014〕172号普速部分第32条）
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（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。（应知应会-《技规》）
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车站以站长（或指定负责人)、段管线以管理单位负责人（或指定负责人)，组织有关单位人员，对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备，每季度联合检查一次。（)
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车站以站长为主任委员,工务、电务、供电等单位有关负责人为委员,组成委员会,对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备及安全防护设施检查1次（）
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安装在专用线、段管线线路上的弹簧扳道器，由工务部门负责维修（）
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下列段（）专用并由其管理的线路，可称为段管线的是:（）