下面哪种事故致因理论强调人的因素和物的因素占有同等重要的地位（）
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根据事故致因理论分析，在人与物的两大系列的运动中，人的失误是占（）地位的
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弗兰克·伯德的管理失误理论认为，人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的根本原因，必须认真追究。
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“轨迹交叉”论认为：事故的发生不外乎是人的不安全行为（或失误）和物的不安全状态（或故障）两大因素综合作用的结果，即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。
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安全管理的内容是对生产中的人、物、环境等因素状态的管理，通过有效控制人的不安全行为和物的不安全状态，消除或避免事故，达到保护劳动者的安全和健康的目的。
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“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。
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亚当斯的事故致因理论里把人的不安全行为与物的不安全状态称为（）。
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生产力是由作为人的因素的生产资料和物的因素的劳动力构成的。
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根据事故致因理论，大多数事故是由于人的不安全行为与物的不安全状态在（）的时间和空间相遇而发生的。
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从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和（）。
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事故致因因素包括人的因素、物的因素、（）和管理因素四个主要方面。
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事故是由人的（）和物的不安全状态两大因素作用的结果。
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人的不安全行为和物的不安全状态是造成安全生产事故发生的基本因素。
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根据事故致因理论，事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果.
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事故是人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。（）
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人的不安全行为和物的不安全状态是造成生产安全事故发生的基本因素。?
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人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。
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各种事故致因理论都一致地认为，人的不安全行为和物的不安全状态，是事故发生的直接原因。
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根据事故致因理论，（)，是造成事故的基本因素。
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按照海因里希事故因果连锁理论认为，5万种人的不安全行为和物的不安全状态，肯定会导致（)危险事件。
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轨迹交叉理论强调人和因索和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。（）
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按照安全事故致因理论，建筑机械事故发生的主要原因有：人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷及自然因素。此题为判断题(对，错)。
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从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和____运动轨迹。
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按照事故发生致因理论，将危险源分为“第一类危险源”(客体、能量或危险物质，可能发生意外释放的能量)和“第二类危险源”(非客体、导致能量或危险物质意外释放或泄漏的因素，如物的不安全状态、人的不安全行为、环境因素、管理因素)。第二类危险源决定事故后果的严重程度。()此题为判断题(对，错)。
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多数情况下，错误操作是由人的不安全行为和物的不安全状态造成的，概括起来有人、车、路三个因素。而车是造成事故的主要因素。
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