交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形应不大于盆环外径的（）

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• 板式橡胶支座可用于跨度32m及以下的高速铁路混凝土梁上桥梁。

  A . 正确 B . 错误

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• 《公路桥梁板式橡胶支座》中规定桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量指标为（）。

  A . E±E×10% B . E±E×15% C . E±E×20% D . E±E×25%

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• 为了保证橡胶支座的规范使用，交通部组织修订了新的产品行业标准JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》，于（）开始实施。

  A . 2004年3月17日 B . 2004年6月1日 C . 2004年9月1日 D . 2004年1月1日 E . 2004年6月17日

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• 新的国家标准GB20688.2-2007橡胶支座第二部分：桥梁隔震橡胶支座的主要技术参数包括（）

  A . A.形状系数；抗压弹性模量；抗剪弹性模量；极限抗剪；允许转角 B . B.形状系数；抗剪弹性模量；极限抗剪；抗压刚度；极限抗压 C . C.形状系数；抗压弹性模量；抗剪弹性模量；摩擦系数；阻尼系数 D . D.形状系数；抗压弹性模量；抗剪弹性模量；滑动系数；允许转角 E . E.阻尼系数；抗压弹性模量；抗剪弹性模量；摩擦系数；允许转角

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• 板式橡胶支座试验标准温度为（）。

  A . 20℃±2℃ B . 20℃±5℃ C . 23℃±5℃ D . 25℃±2℃

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• 矩形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为（）。

  A . 70MPa B . 75MPa C . 100MPa D . 10Mpa

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• 桥梁用板式橡胶支座转角试验主要验证支座受力后是否出现局部脱空受力现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 桥梁用板式橡胶支座力学性能试验，三块试样若有一块支座不满足要求时，应重新随机抽取双倍试样进行所有项目检测。

  A . 正确 B . 错误

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• 公路桥梁板式橡胶支座加劲钢板的厚度不小于（）mm。

  A . 2.5 B . 3 C . 2 D . 1.5

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• 符合现行标准规定的桥梁用橡胶支座主要可分为以下几类（）

  A . A.盆式橡胶支座；板式橡胶支座；隔震橡胶支座 B . B.盆式橡胶支座；球冠橡胶支座；板式橡胶支座 C . C.盆式橡胶支座；坡形橡胶支座；板式橡胶支座 D . D.盆式橡胶支座；矩形橡胶支座；圆形橡胶支座 E . E.盆式橡胶支座；铅芯橡胶支座；圆形橡胶支座

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• 公路桥涵不宜使用（）的板式橡胶支座。

  A . 矩形的 B . 带球冠的 C . 坡形的 D . 圆的

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• 符合标准规定的板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶层叠合而成，其中钢板起着阻止橡胶横向的膨胀作用，同时，钢板还具有（）作用。

  A . 增加阻力 B . 增加高度 C . 增加抗压力 D . 增加重量 E . 增加抗剪力

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• 《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏，盆式橡胶支座主要检验指标为（）。球形支座主要检验指标为：支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。

  A . 竖向承载力 B . 支座水平承载力试验 C . 支座摩擦系数 D . 支座转动性能

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• 桥梁圆形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为()

  A . 70MpA B . 75MpA C . 80MpA D . 100MpA

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• 公路桥梁板式橡胶支座使用阶段的平均压应力限值为（）MPa。

  A . 12.5 B . 10 C . 12

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• 桥梁跨度（）的钢筋混凝土简支应使用板式橡胶支座。

  A . A、≤16m B . B、≤20m C . C、≤24m D . D、≤28m

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• 《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏，盆式橡胶支座主要检验指标为：（）。球形支座主要检验指标为：支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。

  A . 支座摩擦系数 B . 支座转动性能 C . 竖向承载力 D . 支座水平承载力试验

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• 交通行业标准JT/T4―2004规定：桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足（）。

  A . G±G×5%MPa B . G±G×10%MPa C . G±G×15%MPa D . G±G×20%MPa

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• 《公路桥梁板式橡胶支座》（JT／T4－20048.4.2b)中规定：橡胶支座的剪切角应不大于（)°。

  A．A.30 B．B.35 C．C.40 D．D.45

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• 根据桥梁总体布置(如上图所示)，若板式橡胶支座常温下剪变模量Ge=1.0MPa。假定支座总厚度为5.3cm，橡胶层总厚度δe=4.5cm，中墩、边墩取相同规格的橡胶支座。求汽车荷载在中墩Tz及边墩Tb的制动力标准值与下列 ______ 值接近。

  A．Tz=69.0kN，Tb=48.0kN B．Tz=75.0kN，Tb=45.0kN C．Tz=79.0kN，Tb=43.0kN D．Tz=82.0kN，Tb=41.5kN

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• 桥梁用板式橡胶支座抗压弹性模量试验取三次试验结果的最小值作为检测值（）

  是 否

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• 板式橡胶支座使用应符合规定（）

  A．限于在线路纵坡小于或等于6‰的混凝土梁上使用 B．更换橡胶支座时，原则上同一墩台或同一片梁应同时更换 C．为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形，应设置可靠的限位装置 D．常温型支座温度适用于－25℃～+60℃，耐寒型支座温度适用于－40℃～+50℃

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• 矩形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为70MPa。（)

  是 否

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• 当桥梁纵坡坡度大于1%时，板式橡胶支座可直接设于墩台上。

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