遇高站台旅客行李物品掉下站台时，应（）。
相似题目
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列车在无站台的车站和乘降所停车，在没有旅客乘降时乘务员应如何出场？
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旅客站台的高度，特等站应采用（）毫米的高站台。
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到站台上迎送旅客的人员应买站台票。站台票每日可使用一次。（）
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X次旅客列车开车30min后查验车票时，发现XX持站台票上车，应（）。
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发现旅客和行李物品掉下高站台应如何处理？
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《铁路旅客运输规程》未经车站同意无站台票进站时，补收站台票款。
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车站旅客站台的高度，特等站应采用1000mm的高站台，一般车站可适当采用300—500mm的低站台。（）
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站台客流较大而列车不在车站或未接近车站时乘客或物品侵入黄线，对面站台有乘客或物品侵入黄线时鸣示方式为（）；列车接近站台时乘客或物品侵入黄线；乘客抢上强下时鸣示方式为（）；乘客或物品跳（掉）下站台；列车夹人夹物时鸣示方式为（）。
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旅客列车的停靠站台，因故临时必须变更时，（）应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告。
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叉车掉下站台坡边是叉车常见的事故。主要有以下几种原因：（）
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旅客投放垃圾时，应放在站台安全线以外。
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旅客列车应固定停靠站台，因故临时必须变更时，（）应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告。
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站台客流较大而列车不在车站或未接近车站时乘客或物品侵入黄线，对面站台有乘客或物品侵入黄线时鸣示方式为();列车接近站台时乘客或物品侵入黄线;乘客抢上强下时鸣示方式为();乘客或物品跳(掉)下站台;列车夹人夹物时鸣示方式为()。
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台，如发现未正常停靠站台时，严禁打开车门，立即报告列车长并加强车门值守，同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后，应立即用对讲机通知全列列车员()，并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况，了解情况后与车站客运工作人员进行联控，明确列车是否需要再次移动。
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当正线一侧的中间站台宽度不足（）时，原则上不允许在站台上接通过的动车组、直达特快旅客列车、特快旅客列车和特快货物班列。条件不具备而须在中间站台上立岗时，须安装人身安全防护设施。需在两线间立岗时，原则上立岗地点距接车股道应至少间隔
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旅客列车应固定停靠站台。因故临时必须变更时，运转值班人员应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告（）
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定：列车站停时的应急处置：受站场条件影响，遇高站台个别车厢与站台间隙过大或落差过高时，，加强和，也可提前组织旅客到相邻符合乘降条件的车门乘降（）
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旅客站台的高度，特等站应采用（)的高站台。
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旅客放在行李架上的铁器等尖角物品，列车员应告知要摆放平稳、牢固，防止掉下砸伤人（）
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旅客列车应固定停靠站台，因故临时必须变更时，行车调度应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告（）
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车站疏散。在车站疏散旅客时，应打开站台一侧车门疏散旅客，可以打开背面车门组织旅客下车。《西安铁路局应急预案》（）
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启用热备动车组的规定在区间和站内组织旅客换乘时的规定在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在同一站台的__进行
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：车站客运人员吿知无需再次移动列车时，列车长应组织列车员，严禁。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时，应加强疏导，并使用对讲机做好与最近停毒站台车厢列车员的联控，最近停靠站台车厢列车员应做好,乘降时应先下后上，避免上下旅客形成对冲，造成安全隐患（）
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编制调车作业通知单（示意图）时，遇高站台情况下的调车作业，对应钩序的“记事”栏内应注明“__”字样