往复式新氢压缩机气缸冷却水系统有（）。

相似题目

• 往复式压缩机有润滑的气缸过热的原因有（）。

  A . 密封泄漏 B . 润滑不足 C . 气缸拉毛 D . 活塞环窜气

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• 新氢压缩机按活塞在气缸中作用方式为（）气缸

  A . Ａ、单作用 B . Ｂ、级差式 C . Ｃ、双作用

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• 对于往复式新氢压缩机的说法错误的是（）。

  A . A、每一级压缩达到2-3的压力比 B . B、一般限制每一级压缩的出口温度小于135℃ C . C、为了保证密封性，尽量采用多油的润滑 D . D、一般采用级间回流的手段

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• 新氢压缩机冷却水中断将使（）温度急骤升高。

  A . A、曲轴 B . B、气缸 C . C、填料 D . D、活塞

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• 新氢压缩机气缸所用的冷却水是（）。

  A . A、循环水； B . B、除氧水； C . C、脱盐水； D . D、新鲜水

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• 新氢压缩机一般采用往复式压缩机而不用离心式压缩机的主要原因是（）。

  A . 往复式压缩机比离心式压缩机便宜 B . 往复式压缩机能提供比离心式压缩机更大的压比 C . 往复式压缩机比离心式压缩机平稳 D . 往复式压缩机比离心式压缩机排量大

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• 往复式新氢压缩机排气温度过高的原因不包括（）。

  A . A、吸气温度过高 B . B、级间冷却效果差 C . C、吸排气阀密封不严 D . D、级间未返回

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• 往复式压缩机气缸过热的原因有（）。

  A . A、旁通阀漏气 B . B、排气阀漏气 C . C、填料密封漏气 D . D、安全阀漏气

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• 在往复式压缩机的开车、停车之初注入为何要适当减少气缸的冷却水量？

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• 往复式压缩机气缸的润滑方法一般有两种，分别是（）

  A . 油绳润滑法和滴油润滑法 B . 油浴润滑法和油环润滑法 C . 飞溅法和强制润滑法 D . 自吸润滑法和离心润滑法

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• 往复式压缩机气缸体冷却水的作用是（）。

  A . A、带走气体被压缩时所产生的热量 B . B、带走运动部件间摩擦所产生的热量 C . C、降低气缸体进出口两端的温差 D . D、减少整个气缸体的热膨胀量

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• 往复式压缩机的冷却系统为（）和（）提供冷却。

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• 往复式压缩机气缸体冷却水进出口温差应控制在规定指标以内。

  A . 正确 B . 错误

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• 加氢装置新氢压缩机正常运转的气缸排气出口阀片温度要小于（）。

  A . A、230℃ B . B、180℃ C . C、120℃ D . D、90℃

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• 低温往复式BOG压缩机冷却水系统在新添加冷却水后未排气会导致冷却水系统压力异常波动。（）

  是 否

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• 往复式压缩机中体及气缸找正方法有（)、（)、（)。

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• （）会导致低温往复式COG压缩机冷却水系统压力降低。

  A．COG压缩机出口温度低 B．冷却水温度升高 C．冷却水泵性能下降 D．压力表损坏

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• 以下关于往复式压缩机出现冷却水系统漏水的处理方法错误的是（)

  A．修理水垢，调节水量 B．修理中间冷却器芯 C．清理或补焊油管 D．更换汽缸垫并拧紧气缸链螺栓

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