抗燃油箱的下限报警油温是（）。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序调节器的作用是（）。 ①对设定油温进行定值控制 ②可提供柴油-重油转换信号 ③低于中间温度可程序加温 ④高于中间温度可程序加温 ⑤温度达上限温度时，直接接通温度调节器气源 ⑥温度达下限温度时，对油温定值控制
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抗燃油箱油温高至38℃，联动停止抗燃油箱电加热器。
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在NAKAKITA型燃油温度程序控制系统中，现要求用60min把油温从下限的30℃加热到上限值的120℃，应把温度“上升-下降”速度设定开关设定在（）。
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黏度是燃油的重要特性，是随油温的升高而升高。
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在船舶使用中，影响燃油粘度的主要因素是（）。 ①馏程； ②流速； ③油压； ④油温。
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电接点压力表上，下限报警灯均不亮的条件是（）
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当油温低于下限时，HMI显示“油温过低”报警，（）不能启动。
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液压系统油箱油温上升的原因是什么？
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在NAKAKITA型燃油温度程序调节器中，为提高油温的下限值，降低油温的上限值，其调整方法是（）。
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EH油箱油温长期高于（）℃运行，抗燃油的酸值回升高，油质会变坏。
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螺杆空压机报警油温是65℃，停机温度70℃。
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F315氨压缩机入口油温上限、下限连锁停机参数（）。
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抗燃油系统启动时，当油温低于20℃时禁止起动，油温高于31℃方可启动。
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数字液位警示仪的当前液位数字显示出现“0”，同时下限数字闪烁，报警喇叭报警的处理方法是（）。
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S-304油温报警温度为（），S-402A/B的油温报警温度为（）。
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在NAKAKITA型燃油温度程序控制系统中，要求用40min左右时间把油温从下限的30℃加热到上限120℃，应把温度“上升-下降”速度设定开关设定在（）。
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厂高变油温的报警值是多少？
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任何情况下，不允许抗燃油泵在油温低于10℃情况下运行，尽量不要在油温低于21℃情况下长期运行。
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油浸式变压器顶层油温的报警温度是（）℃。
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磨煤机油箱电加热器自动投入的油温定值是多少？
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抗燃油系统启动前提高油温可采用打油循环来逐渐提高油温，但任何情况下不能采用加热元件温度超过80℃的加热设备，防止油品的局部加热而加速老化变质。
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控制油冷却风机子回路投入，油箱油温小于60℃，停止冷却风机运行，油箱油温大于62℃，启动循环油泵运行侧冷却风机的运行。（)
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内燃机车传动箱油温报警卸载控制值是℃（）
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EH抗燃油在汽轮机正常运行时油温在℃范围
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- 周转材料指不构成工程实体，但在施工中反复周转使用的材料，如模板、架管等。建筑材料还可以按其自然属性分类，包括金属材料、硅酸盐材料、电器材料、化工材料等。
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