厦门北车辆段内设有试车线，试车线的长度为（）m｡
相似题目
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企业内车辆安全驾驶应严格遵守各种安全标志，试车时应做好（），悬挂试车牌照，不得在非指定路段试车。
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车辆在试车线进行调试或驾驶训练时，只许列车在指定区段运行，不得越过两端阻挡（）。
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在试车线进行列车司机驾驶培训或车辆调试，应先向（）提报计划。
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在试车线进行列车司机驾驶培训或车辆调试，应先向行调提报计划。
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路试检验行车制动性能时，奔驰S350应在边缘线为3米宽的试车道上进行检验，检验时，车辆沿试车道的中线行驶到50km/h时急踩制动，若车辆的任何部位都不超出试车道的边线，即为合格。
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车场内试车线是用于车辆调试和乘务员进行训练的线路，运营用车可以停放该股道，遇特殊原因除外。
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非运营线包括（）.（）.（）或车辆段车库线.车场线.试车线。
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宁天城际列车在大厂东车辆段内限采用RM模式驾驶（试车线调试作业除外），特殊情况下需采用NRM模式时，不需经信号楼调度员同意。
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一号线及南延线列车A车长度为24.4m，B、C车长度为22.8m，车辆最大宽度为3m，高度为3.85m。列车总长度为（）。每辆车有10对客室门，门开宽度（）。驾驶室两侧设有驾驶室侧门，后端设有通往客室的通道门。
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正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。
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5号线正线、辅助线和试车线均采用kg/m钢轨，车厂其它线路均采用50kg/m钢轨（）
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试车线在进行信号调试或车辆调试时，司机必须严格按照信号显示和限制速度试车，不间断瞭望，如发现（）时，应立即停车，并向DCC值班员报告
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车辆段内非咽喉道岔区域、检修运用库、特种车库前道岔区域内及试车线区域内发生的列车事故属于（）级事件
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任何车辆在车辆段/场内线路运行最高速度不得超过（）（试车线除外），轮对-受电弓故障检测系统需（）匀速通过
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夜间上试车线时，要打开试车线照明灯，同样要控制好车辆与试车线终端的距离（）
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试车线的有砟轨道边坡坡度均为（）
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任何机车车辆在车厂内线路运行最高速度不得超过（)公里/小时（试车线除外)。
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试车线车辆调试作业最高限速公里/小时（）
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厂内试车线接触网带电调试相关机车、车辆时司机应确认三、二、一车距离和速度控制，做到安全停车，严禁越过标（）
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线路分为正线、试车线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线)。（)
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场段内试车线的信号设备有：区域控制器（）
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北郊车辆段试车线长度为米（）
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牵出线、走行线、试车线、咽喉道岔区，禁止停放机车车辆（）
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正线及辅助线采用50kg/m钢轨，车场线采用60kg/m钢轨（试车线采用60kg/m钢轨）。（）