汽轮机大小修或调速系统部套解体后应进行(),试验由检修进行。
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汽轮机调速系统的静态试验是指在汽轮机静止状态下,测取()之间的关系曲线。
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汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危机保安器装置的可靠性。
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汽轮机调速系统试验一般有(),(),()和甩负荷试验。
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单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。
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发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验。
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解体稳定装置夹轨轮,清洗检查其轴承,焊修或更换磨损超限的夹轨轮。以上工作应在()检查保养中进行。
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调速系统的静态试验,是汽轮机静止状态下,启动高压电动油泵,按制造厂的设计要求对调速系统各部套进行的整定试验。
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压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修,试车中就要对超速自动切断速度,调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。
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水轮机双重调节调速器设置两套调节机构是遵循一定的规律而进行工作的,这种工作关系叫做()。
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水轮机调速系统出厂需要进行的试验主要有:()。
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单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在()进行。
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汽轮机()试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装臵的可靠性
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汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机()状态,起动()油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的()曲线,并应与制造厂设计曲线()。
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水轮机调速系统现场交接验收需要进行的试验主要有:()。
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在水轮机调速系统现场参数辨识及建模试验中,需要测量哪些信号?()
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汽轮机调速系统的试验包括()、试验
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汽轮机调速系统的()是指在汽轮机静止状态下,测取各部套之间的关系曲线。
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汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。
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汽轮机危急保安器解体检修后应做超速试验。
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调速系统不稳定,不能维持空负荷运行时,()进行汽轮超速试验。
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汽轮机调速系统静态试验是用主汽门或其()改变汽轮机的()。
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调速系统检修后或超速保护本身有缺陷消除后应做超速试验。
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单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在起机前进行。()
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汽轮机D修后启动,3000rpm定速后应进行的试验有()
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