车身修复中常用的防腐方法是涂油漆。
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在车身修复过程中不会造成防腐涂层的损坏。
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机动车车身的修复以事故性创伤修复为主,经常采用的方法有收缩整形、皱褶展开、撑拉及()等。
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不同车身材料的防腐方法是相同的。
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为保证承载式车身的维修质量,在承载式车身的事故修复作业中应使用惰性气体保护焊的焊接方法。
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车身修复中常用的基本测量工具有()。
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车身修复的几种常用方法有()
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玻璃钢车身板件可以用粘接的方法进行修复。
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食品加工中常用的防腐的方法有:()
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下列四种管道防腐方法当中,()方法是施工中最常用的。
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车身修复中的防腐蚀操作主要是修复已经锈蚀损坏的板件。
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车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是()。
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四个选项中哪一个不属于钢管常用的防腐方法()。
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目前在油漆划痕修复的最基本方法有哪些?
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对油漆、防腐、防火涂装工程基层处理的检验方法为观察检查及用()检查。
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汽车车身涂装工艺中常用的涂装方法有()
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根据《电力工程地下金属构筑物防腐技术导则》DL/T5394的规定,防腐层是涂敷在金属构筑物及其附件表面上,使其与防腐环境实现物理隔离的();防腐层上的物理不连续点叫()。
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防腐蚀涂层常用的施工方法中( )不适用于挥发性涂料。
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车身修复时,常用的焊接方法有哪几种?()
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车身板件防腐蚀主要是靠油漆层来达到防腐蚀的目的。
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EBB010在化工生产中,常用的防腐蚀方法是()
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在保险公司行业条款中车身油漆损失险的保险责任不包括()
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()是涂覆于底材表面的第一道油漆,中涂是作用于底漆层和面漆层之间的涂层所用的涂料。
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在防腐处理中,常用的防腐方法是()。
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