制动杠杆镶套时,衬套与孔的过盈量为()。
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25K型客车基础制动装置中各种圆销,A3修组装后与孔的间隙不得大于()。
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东风11型机车柴油机气缸盖组装时,安装横臂导杆,其下部与导杆孔的过盈量为()。
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车辆基础制动部分各销与孔的磨耗属于()。
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制动杠杆孔距偏差大于()时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。
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制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()。
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基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于()时,钻孔镶套羽换衬套。
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东风11型机车柴油机气缸盖组装时,摇臂衬套以过盈压入衬套孔中,过盈量为()。
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轴与孔的配合应符合技术文件要求,超差是允许采用()工艺进行修复,在强度许可的条件下也可以采用镶套处理。
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艉轴橡胶环在自由状态下测量其唇边内径尺寸并记录,衬套与橡胶环的过盈量一般在规定范围()内。
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计算题:有一滚珠轴承,孔径120mm,轴与孔的配合过盈量为0.11mm,需加热装配,问最低加热温度t需多少度?https://assets.asklib.com/psource/2015042117424491938.jpg
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制动杠杆扩孔镶套时,校对孔距,偏差大于()时修理。
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制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于()mm时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。
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发动机大修时,连杆衬套必须更换,衬套与小端的配合应有0.10~0.20mm的过盈量。
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凸轮轴轴承刮配厚度为()的过盈量加上()配合间隙之和。
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液压制动主缸与轮缸需镶套时,其材料一般用()。
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圆销与衬套或销孔的间隙大于()mm时更换圆销或镶套。
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轴箱防尘圈与车轴的过盈量为()。
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制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查,对有限度要求的零部件须()。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。
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组装凹模时,先按凹模拼块组装后的()和要求的过盈量,修正凹模固定板固定型孔的尺寸,然后把凹模拼块压入。
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>转K2型转向架各制动杠杆衬套材质为(),硬度须为38~48HRC
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制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查,对有限度要求的零部件须()。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定
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JZ-7型空气制动机自动制动阀支承杠杆滚轮各销与孔的间隙应不大于()。
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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于1.5mm时,扩孔镶套或更换()