制动杠杆孔距偏差大于（）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。
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制动杠杆镶套时，衬套与孔的过盈量为（）。
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车辆制动杠杆所用圆销的材质一般采用（）号钢。
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货车制动梁直立式杠杆圆销由（）组装（以面对制动梁定向）。
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制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）。
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基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，钻孔镶套羽换衬套。
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制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）mm。
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货车辅修时，圆开口销磨耗不大于原厚度的25%；扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，剩余厚度不小于（）。
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基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。
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制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。
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制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于（）mm时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。
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金属与石材幕墙构件加工制作时，幕墙横梁长度的允许偏差应为±（），立柱长度的允许偏差应为±（），孔位的允许偏差为±（），孔距的允许偏差应为±（），累计偏差不得大于±（）。
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圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。
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制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。
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制动杠杆堵孔新钻者，两孔距离偏差不超过图样尺寸的（）。
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制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。
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站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。
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上下舵钮衬套加工要求衬套外圆尺寸符合技术部门提供的数据，符合（）要求。
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制动缸鞲鞴行程大小取决于各杠杆圆销孔距的尺寸和闸瓦与车轮间的间隙。此题为判断题(对，错)。
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>转K2型转向架各制动杠杆衬套材质为（），硬度须为38～48HRC
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基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。（X）（）
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客车制动夹钳装置各部圆销与衬套间隙的运用限度是mm（）
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制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定
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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于1.5mm时，扩孔镶套或更换（）
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