柴油的着火性差，易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用十六烷值表示。
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柴油机工作循环开始（即柴油机启动）时，需要用外力先使（），完成辅助过程，使柴油着火燃烧，柴油机才能正常运转。
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喷油时间过迟，导致柴油机工作粗暴，加速试验时排气管冒黑烟。
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缩短着火延迟期可以减轻柴油的工作粗暴
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汽油的着火方式是（），柴油的着火方式是（）。
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柴油机与汽油机工作原理的不同之一是着火方式不同，即汽油机是压燃式，柴油机是点燃式。
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柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀做功和排气等过程组成。这些过程可以由四冲程柴油机来实现，也可由二冲程柴油机来实现。
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柴油发动机供油提前角过大时会导致：（）。 Ⅰ）功率上升 Ⅱ）工作粗暴 Ⅲ）冒黑烟 Ⅳ）起动困难
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柴油质量太差、发火性差，使柴油的正常燃烧过程变坏，但不会产生粗暴的敲缸声。
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着火延迟期长，则压力升高率过高，故柴油机工作粗暴。（）
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（）值高的柴油的自燃性好，着火延迟期短，可以使柴油机工作柔和一些。
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减少着火延迟期内喷入的柴油量，可以减轻柴油的工作粗暴。
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重柴油的着火性能比轻柴油差，主要是因为重柴油的（）
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下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳
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柴油机的着火延迟期长，则燃烧过程延长，传热多，故柴油机工作粗暴。
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柴油的着火性差，易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用辛烷值表示。
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柴油的冷滤点越低，表明柴油的着火性质越好。
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关于柴油机工作粗暴原因，甲说可能喷油时间过早，着火延迟期长；乙说可能喷油时间过早，柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是（）。
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燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是（）。 ①排气冒黑烟； ②燃烧过程粗暴； ③起动困难； ④着火性能好； ⑤使燃油雾化质量变差； ⑥工作不平稳。
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导致柴油机曲轴箱爆炸原因包括（） ①燃油漏入曲轴箱； ②活塞环漏气； ③排气倒流； ④扫气箱着火； ⑤轴承过热； ⑥拉缸。
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柴油机推迟喷油控制机理是：越接近上止点喷油，缸内空气温度越高，着火滞后期（ ），燃烧初期的放热速率降低，导致燃烧温度降低。
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柴油的十六烷值高、（)，喷人气缸后能迅速着火燃烧，使柴油机工作柔和，易于低温启动。
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（)过长，会导致柴油机工作粗暴。
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柴油柴油的着火性差，易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用十六烷值表示。（)
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BA005过大的（）使燃油喷人汽缸时空气的压力和温度较低，着火延迟期长，最高燃烧压力增大，导致柴油机工作粗暴
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