提升制动器的闸带与制动轮的间隙应保持在（）之间。
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检查偏航制动器的闸间隙，未减压前闸间隙应在（）之间，并保证上、下闸间隙一致.
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检查制动闸，调整摩擦带间隙（一般保持在1.5~2cm），是闸带在松开情况下与制动轮轮缘（）。
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松闸时，制动闸瓦与制动轮的间隙，一般应调整在（）mm
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带式制动闸，其闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积为（）。
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在自动变速器的控制系统中，制动带与制动鼓之间的间隙调整，是通过（）来进行的。
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带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）。
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平地机二级保养中，手制动器处于松放状态时，蹄片与制动鼓之间应保持（）mm的间隙。
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调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构（）.
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《本安体系》桥式吊车作业管理中规定：桥式吊车闸皮与制动轮的间隙在转动时保持（）mm之间，停止时接触紧密。
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门式堆取料机大车行走机构检修中，调整行走制动器，当松开抱闸时，闸瓦与制动轮的间隙在（），并保持均匀。
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闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在2—4mm.（）
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转子刹车闸间隙，闸片至制动环的最小间隙应在2mm～3mm之间，复位弹簧应安装牢固。转子刹车在使用后，需定期检查闸片厚度，当闸片厚度剩（）左右时，需要更换新的闸片。
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提升纹车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm
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绳带输送机制动装置的闸带无断裂磨损剩余厚度不小于（）mm。
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制动器的闸带磨损情况检查时间为（）。
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盘式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）％。A60B70C8016绞车制动闸带磨损余厚不得小于（）mm，闸轮磨损不得大于2mm。
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制动带与制动轮的外圆表面间隙应在（）mm以内。
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块式制动器的闸带衬垫磨损到（）时，要进行更换。
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绞车的闸带与闸轮的接触面积不得少于闸带面积的50％.（）
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抱闸式制动装置，闸带厚度不得小于（），松闸后，闸带与制动轮的间隙为（）。
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WD—400型电铲提升机构的制动器与推压和回转机构制动器结构有所不同，其抱闸与闸轮之间的间隙应在（）mm范围内，否则应进行调整
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制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()
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电梯运行时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应()
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制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上,换装闸带（）
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