120“半自动”缓解阀的功用是使制动机（）。
相似题目
-
120型控制阀（）的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。
-
120-1型控制阀由中间体、（）、半自动缓解阀、紧急阀等四部分组成。
-
试述JZ-7型空气制动机作用阀的功用。
-
单阀调整阀的功用是直接控制（）的充、排气，使机车产生制动或缓解的作用。
-
120“半自动”缓解阀由（）部分组成。
-
为了方便调车作业，在120阀内增设半自动缓解阀，它就装在主阀上。
-
120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是（）排出本车制动缸的压力空气，使制动机缓解。
-
简述120阀半自动缓解阀排风口在制动或制动保压时排风不止的原因及危害。
-
120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。
-
120型阀的中间体是用来安装主阀的紧急阀，并用4个M20的螺栓和螺母将整个阀吊装在车辆底架上。还起连通列车主管、副风缸、制动缸、加速缓解风缸与主阀、紧急阀各个气路的作用。
-
JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是什么？
-
JZ—7型空气制动机自阀的重联柱塞阀没有连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系的功用。
-
半自动缓解的功用是（）。
-
120货车空气控制阀主阀的作用部，是利用列车管与容量风缸的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用。
-
120型控制阀由（）、主阀、半自动缓解阀、紧急阀等四部分组成。
-
JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
-
JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
-
冷却系的功用是使发动机温度最低。
-
120型控制阀中加速缓解阀的作用是使（）
-
在自阀的作用位置中有（）个位置是使制动管增压的。
-
120阀的半自动缓解阀是为了方便调车作业和节省压力空气而设置的。
-
紧急限压阀的第二个功用是紧急制动后缓解时，首先提供一条作用风缸的排气通路。
-
120阀的半自动缓解阀是为了方便调车作业和（）而设置的。
-
DK-1型电空制动机紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快排风，使紧急制动作用可靠（）